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第四章 汽车空调系统电路 教学目标： 掌握汽车空调常用运行保护与控制装置的作用和工作原理 掌握汽车空调运行工况控制装置的作用与工作原理。 掌握汽车空调系统的基本控制电路。 熟悉独立式汽车空调系统的控制电路组成。 熟悉上海桑塔纳、本田雅阁、三菱帕杰罗吉普汽车空调控制电路分析。 4.1 汽车空调系统电路的控制元件 非独立式空调运行保护控制装置 独立式空调运行保护控制装置 工况控制装置 放大器 夏利轿车空调放大器控制原理 4.2 汽车空调常用电路分析 非独立式汽车空调电路分析方法 独立式汽车空调电路分析方法 典型电路分析 作业： 1、常用的空调运行保护装置有哪些？各自有什么作用？ 2、常用的空调工况保护装置有哪些？各自有什么作用？ 3、空调的基本组成电路有哪些？ 4、非独立式和独立式汽车空调的典型电路有哪些？简述 其控制原理。 5、分析桑塔纳轿车空调电路。 6、分析夏利轿车空调电路。 * * 教师：丁伟华 1、压力控制器 2、油压控制器 3、水温控制器 4、燃油切断阀 5、发动机速度控制装置 保护控制装置 独立式 1、压力开关 2、过热限制器 3、高压泄压阀 4、时间-温度延时继电器 5、温度控制器 6、冷却液过热开关 7、环境温度开关 8、空调继电器 保护控制装置 非独立式 一、运行保护装置 1、压力开关 作用：防止异常高压或低压，保护冷凝器、高压管路以及压缩机。 安装位置：储液干燥器或高压管路上。 2、温度控制器 波纹管式温控器 热敏电阻式温控器 作用：调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜。 电子式温控器工作过程 3、过热限制器 作用： 制冷系统温度过高时切断电磁离合器的电路，使压缩机停止运转，防止压缩机受到损坏。 主要应用在斜盘式、摇板式压缩机上。 4、减压安全阀、泄压阀 作用：将高压制冷剂部分释放回低压端降低系统压力，保护环境。 压力开关的后备保护装置，起双保险作用。 5、冷却液过热开关、时间-温度延时继电器 作用：防止在发动机过热情况下使用空调。 6、环境温度开关 作用：在环境温度低于4℃时切断电磁离合器电路。 7、空调继电器 作用：用小电流控制大电流，避免触头烧蚀。 1、压力控制器 作用：控制压缩机的吸气压力和排气压力。当压力过高或过低时切断汽油机点火电路或切断柴油机的燃油供应，使系统停止运行。 2、副发动机的速度控制装置 作用：改变发动机转速，调节空调系统制冷量。 3、油压控制器 作用：在润滑油压力低于设定值时停止副发动机的运行，保护副发动机不受损坏。 4、水温控制器 作用：控制和监督发动机的冷却液温度，温度过高时使副发动机停止运行。 5、燃油切断阀 作用：接受控制器的指令，接通燃油切断阀的电源，关闭高压油泵油路，迫使发动机熄灭。 二、怠速控制装置 1、怠速继电器/切断器 一、汽车加速断开装置 2、发动机怠速提升（怠速提升控制电磁阀、怠速提升阀、单向阀） 怠速提升阀（执行器） 单向止回阀: 1、单向止回作用，防止真空逆向流动，保护怠速提升控制电磁阀的电磁线圈和怠速提升阀的真空膜片免受损坏。 2、节流作用，使真空提升阀膜片平稳上吸，发动机转速得到平稳调整。 1、基本电路 组成：电源电路、鼓风机转速控制电路、压缩机电磁离合器控制电路、冷凝器/散热风扇控制电路、通风系统控制电路。 2、典型控制电路 作用：实现由发动机转速变化自动控制压缩机运转，避免发动机怠速时因功率不足而熄火，防止发动机负荷过大和车厢内过冷量过剩。 （1）速度控制电路 （2）加热除霜电路 （3）换气风扇电路 1、预热和起动电路 2、调速和正常停机电路 3、温度控制电路 4、安全保护、报警和停机电路 基本组成 *