网架的制作与安装.pptVIP

网架的制作与安装 网架的制作 1·钢网架焊接球的制作 2·钢网架螺栓球的制作 3·焊接钢板节点的制作 1·钢网架焊接球的制作 （1）焊接球节点的制作 焊接球的加工有热轧和冷轧两种方法，目前生产的球多为 热轧。 步骤：圆板下料，热轧半球，机械加工，装配焊接。 注意： ·用热轧方法生产的球容易产生壁厚不均匀、“长瘤”、“荷叶边”等情况，网架规程对壁厚不均匀程度进行了限制。“长瘤”、“荷叶边”应在切边时切除。 ·由于压制模具的磨损和冷却收缩率考虑不足等原因，经 常出现成品球直径偏小的情况，这种情况容易造成网架总拼尺寸偏小，所以，网架规程对球的直径偏差也有限制。 ·球的圆度不仅影响拼接尺寸，而且又会造成节点偏心，应控制在一定范围内。 ·焊接球是由两个热轧的半球车床加工后焊接而成，如果两个半球对的不准或大小不一，则在接缝处会产生“错边”，需对“错边”程度进行限制。 （2）杆件的制作 网架结构中的杆件有钢管和角钢两种，钢管的下料应使用机床，以确保其长度和坡口的准确度，而角钢的下料宜用剪床、砂轮切割和气割。 注意： 不管是钢管还是角钢都应考虑其焊接收缩量。影响焊接收缩量的因素较多，如焊缝的长度、环境温度、电流强度、焊接方法等。焊接收缩量的大小可根据各自以往的经验，再结合现场和网架的具体情况通过实验来确定。 2 · 钢网架螺栓球的制作 （1）螺栓球节点的制作 螺栓球的制作：螺栓球的毛坯加工方法有两种：铸造和模锻。铸造球容易产生裂缝、砂眼；模锻球质量好、工效低。 为确保螺栓球的精度，应预先加工一个高精度的分度夹具；用分度夹具生产工件成品的精度，为分度夹具本身精、度的1/3。 球在车床上加工时，先加工平面螺栓孔，再用分度夹具加工斜孔，各螺栓和螺纹公差、螺孔端面距球心尺寸的偏差 应控制在一定范围内。 （2）杆件的制作 在焊接球网架中杆件与球体直接焊接，而在螺栓球网架中杆件是通过螺栓与球体连接，杆件除本身的钢管之外，还包括组成杆件的封板、套头和高强度螺栓。因此，在考虑杆件的焊接收缩量时，杆件应作为整体来考虑，其允许偏差值是指组合偏差。 3 · 焊接钢板节点的制作 焊接钢板节点通常由十字节点板和盖板组成，适用于连接焊接型杆件。制作钢板节点的材料应与所连接的材料相同。按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78-91的规定，对焊接钢板节点质量检验保证项目符合允许偏差项目进行控制。 网架的安装 ·高空散装法 ·分条或分块安装法 ·高空滑移法 ·整体吊装法 ·整体提升法 ·整体顶升法 各种方法的适用范围 1、高空散装法 适用于螺栓连接点的各种类型网架，并宜采用少支架的悬挑施工方法。 2、分条或分块安装法 适用于分割后刚度和受力状况改变较小的刚架，如两向正交正放四角锥，正放抽空四角锥等刚架，分条或分块的大小应根据起重能力而定。 3、高空滑移法 适用于正放抽空四角锥，正放四角锥， 两向正交正放等网架。滑移时滑移单元应保证成为几何不变体系。 4、整体吊装法： 适用于各种类型的网架，吊装时可在高空平移或旋转就位。 5、整体提升法： 适用于周边支撑及多点支撑的网架。 6、整体顶升法： 适用于支点较少的多点支撑网架。 1、施工准备 A.编制网架的施工组织设计。 B.安装前应对螺栓球节点的零部件、所有的杆件进行检查验收，对所有杆件、球编号。 C.测放支座轴线和水平控制线，校核制作预埋杆件位置、标高。 D.搭设满堂的脚手架。 2、安装方法 A.支座方法 首先测量混凝土结构的预埋钢板的标高、平整度，平整度偏差不大于2mm，每两块预埋钢板之间的偏差不大于15mm，根据测出的标高和平整度值，选择最高的作为基准，低的用楔形铁垫平，消 除预埋钢板的偏差。然后将球支座按设计位置放在预埋钢板上，再将球支座的轴线、标高校正好，随机焊接球支座。为使球支座底部密实，焊接时预留两个孔，焊好后再灌入环氧树脂。 B.搭设满堂脚手架 满堂脚手架宜用钢管搭设。脚手架要在组装时支撑网架，控制标高和作为操作平台。支架应验算其承载力和稳定性，脚手架上铺满木板作为操作平台，应低于球节点0.7m左右，视安装方便而定。 C.杆件和球节点的安装 组装宜从中间开始，从两边对称进行。先组装成小立体单元，单元的上弦支点采用套管式活动台模，内管可以升降，内管有配套销孔，孔距根据需要设计，升降到安装要求的标高后，用钢销定位固定。立体单元要有上、下弦支点各8个。 · 组装顺序：下弦钢球 下弦杆 上弦钢球 斜腹杆 上弦杆 然后按上述顺序向两边对称安装。 *