着力做好“四个强化”协同抓好安全生产.docVIP

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  • 2019-10-12 发布于山东
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着力做好“四个强化”协同抓好安全生产.doc

DATE \@ yyyy年M月d日 2019年9月28日 第 PAGE Page 4 页 / 共 NUMPAGES Pages 4 页 着力做好“四个强化” 协同抓好安全生产 由中铁上海工程局一公司承建的大西铁路客运专线第11合同段晋陕黄河特大桥,位于山西省永济市和陕西省合阳县境内,大桥全长9.9公里,合同总造价18.3亿,是铁道部确定的该线“一桥三隧”中的四个重点控制性工程之一。该桥河东河西引桥共计82孔48米节段拼装简支箱梁,由于与节段梁相邻孔跨采用悬灌现浇连续梁,架桥机必须在50米高空悬空拼装,安全风险极大。另外,全桥173个墩中绝大多数为40米以上的空心高墩,脚手架的安全搭设和拆除也是一项重要的考验。为抓好安全管理,确保过程受控,大西项目在强化员工安全意识、安全知识培训、施工过程管控、党工团作用等方面做了大量工作,探索出了一些特色管理方法,建立起了行之有效的安全管理体系,为大桥建设的顺利推进提供有力保障。 一、着力强化员工安全责任意识,做到“全覆盖”。增强员工的安全生产意识,逐级落实安全责任,逐级检查督促,形成系统的安全生产责任体系是实现施工安全生产“有序可控,稳步发展”的重要措施。(1)全面落实《安全生产责任制》。开工不久,大西项目便着手制订了《大西铁路项目安全生产责任制》,按照“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则,充分结合项目工程特点,将各级

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