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基于ABAQUS的渐开线齿轮齿根裂纹扩展仿真 ??? 齿轮传动是 机械传动中最重要、应用最广泛的一种传动。齿轮传动的主要优点有：传动效率高，工作可靠，寿命长，传动比准确，结构紧凑。齿轮传动的失效一般发生在轮齿上，通常有齿面损伤和齿轮折断两种形式。齿轮折断一般发生在齿根部位，包括疲劳折断和过载折断。 ??? 为了提高齿轮的可靠性和使用寿命，有必要对齿轮根部的断裂现象进行研究。本文将从断裂力学角度出发，采用有限元的计算方法，研究齿根的断裂。 1 轮齿断裂分析 ??? 应力强度因子是描述裂纹尖端的一个参数，它与载荷大小以及几何有关，共有3种断裂模型(图1)，在任何应力下的裂尖应力场为 图1 断裂模型 ??? 式中：r为距裂尖的距离；θ=arctan(x2／x1)；KI为Ⅰ型(张开)裂纹应力强度因子；KⅡ为Ⅱ型(张开)应力强度因子。KⅢ为Ⅲ型(撕开)应力强度因子。 ??? 对于二维裂纹，假定KⅡ为0。 ??? 裂纹扩展方向根据条件аσθθ／аθ=0或者γγθ=0，得到 ??? 为了计算二维情况下的积分，ABAQUS定义了围线围绕着裂尖由单元组成的环形域(图2)。 图2 裂纹尖端环形域 ??? 计算J积分时，围线外的节点处值为0，围线内的所有节点(裂纹扩展方向)的值为l，但外层单元的中间点除外，这些节点根据在单元中的位置被置于0和1之间。 ??? 裂纹扩展角度口可以参考裂纹平面计