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第四节 卡轨车 * 三、牵引设备 1.摩擦轮绞车 2.卡轨机车 3.调度机车 四、使用条件 * * 第五节 单绳索道 单绳索道在我国煤矿中俗称“猴车”,是一种简易有效的辅助运输设备。 * * 架空乘人装置 (猴车) * * 第六节 无轨运输车 蓄电池胶套轮车和柴油机胶轮运输车。 无轨胶轮运输车主要有: 柴油机铲运车、柴油机支架运输车及其他无轨运输设备。 第十章 辅助运输设备 * 第一节 概述 辅助运输设备——除了煤以外的一切材料、设备和人员的设备。 * 第一节 概述 * 对辅助运输设备的要求: 安全可靠; 能在水平、倾斜和转弯的巷道中连续运行不需要转载; 运输距离可变化; 成件设备不解体整运; 能运送多种材料和设备; 易于装卸; 辅助操作少,使用方便; 与主要运输设备无相互干扰。 第一节 概述 * 除了过去常用的矿用绞车(缠绕式和无极绳)、调度绞车、电机车和一般的矿车、平板车、材料车外,目前又出现了许多先进的辅助运输设备,如单轨吊车、卡轨车、齿轨机车、无轨运输车、单绳索道等。 * * 第二节 钢丝绳牵引运输 第二节 钢丝绳牵引运输 * 钢丝绳牵引运输,是以绞车为动力装置,通过钢丝绳牵引矿车或其他运输机器,进行运输作业的一种运输方式。 有极绳运输类型和无极绳运输 * * 类型: 单绳运输 双绳运输 首尾绳运输 (a)单绳运输;(b)双绳运输;(c)、(d)首尾绳运输;(e)无极绳运输 1——绞车;2——容器;3——钢丝绳 第二节 有极绳运输 * 单绳运输:矿车(或箕斗)用一台单滚筒绞车进行运输。这种方式下放矿车靠矿车组重力,故只能用于有一定坡度的斜巷。 双绳运输:用双滚筒绞车,每个滚筒牵引一组矿车,一个向上运输,一个向下运输。运输能力大,且由于两组矿车自重相互平衡,所需牵引功率小。这种双绳运输比单绳运输的循环时间短,生产效率高,但必须在巷道中铺设双轨,而且车场布置比较复杂。 第二节 有极绳运输 * 首尾绳运输:用两台单滚筒绞车,各在线路一端,分别向两个方向牵引矿车,使用在坡度不大或巷道有起伏矿车组不能靠自重拖带钢丝绳向下溜放的巷道内,也可以用一台双滚筒绞车安装在线路一端,另一端用一个导向绳轮。 * * 第三节 单轨吊车 * 单轨吊车的轨道是一种特殊的工字钢,工字钢轨道悬吊在巷遭支架上或砌镟粱、锚杆及预埋链上。单轨吊车运输是将材料、设备等通过承载车或起吊梁悬吊在巷道顶部的单轨上,由单轨吊车的牵引机构牵引进行运输的系统。 单轨吊车按牵引方式的不同,可分为钢丝绳牵引和机车牵引两大类。 * 一、轨道 二、各种功能吊车 1、牵引吊车 2、制动吊车 3、承载吊车 4、起重吊车 * 三、牵引设备 1、摩擦轮绞车 有导向轮的摩擦启动绞车 1一机架;2一制动闸;3一制动轮;4一导向轮机回;5、6一型液压马达;7一摩擦轮;8一偏置导向轮 * 2、吊挂机车 抛物线形绳轮牵引部 l--抛物线形绳轮;2 、3-液压马达 四、使用条件: (1)单轨吊车挂在巷道顶板上或支架上运送负载,不受底板变形(底鼓)及巷道内物料堆积影响,但需要有可靠的吊挂承载装置。吊挂在拱形或梯形钢支架上时,支架应装拉条加固,用锚杆悬吊时,每个吊轨点要用两根锚固力各为60kN以上的锚杆。巷遭断面要大于或等于7m。。 (2)可用于水平和倾斜巷道运输。用于倾斜巷道运输时,机车牵引单轨吊车,坡度要小于或等于18?,最佳使用坡度为12?以下,国外最大达。绳牵引单轨吊车坡度要小于或等于25?,国外最大达45?。最大单件载重达12-15t,最小曲率半径水平为4m,垂直为10m。 (3)机车牵引单轨吊车具有机动灵活的特点,一台机车可用于有多条分支巷道运送物料、设备和人员,可实现不经转载直达运输,不受运程限制,绳牵引单轨吊车在弯道上需装设大量绳轮,而且不能进分支岔道。运距一般为1~2km。 (4)柴油机单轨吊车排放的气体有少量污染和异味,因此,使用巷道要有足够的风量来稀释柴油及排放的有害气体,使其达到无损害健康的程度。 (5)蓄电池单轨吊车的主要问题是受到蓄电池的能重比的限制,功率偏小,自重较大。 适用于功率不大、自重较轻、牵引力较小、通风较差、硬度不大的掘进巷道里运送材料和人员。最大优点是没有柴油机的污染问题。 第四节 卡轨车 * 卡轨车是一套设备系统的总统,是窄轨铁路运输的一种发展。 它与一般窄轨铁路运输的主要区别是:使用的车辆除承重行走车轮之外,还装有卡轨轮,使车辆运行中不会掉道。 第四节 卡轨车 * 一、轨道 二、卡轨车辆 1.牵引车 2.制动车 3.载重车 4.乘人车
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