互换性与测量技术 4极限与配合的选择.pptVIP

2、配合代号的确定（非）基准件基本偏差代号的选择 在确定配合制度和标准公差等级后，根据使用要求确定与基准件配合的轴或孔的基本偏差代号。 确定方法：计算法、试验法和类比法。 类比法：依据生产中积累的验证过的典型实例，再分析零件的具体工作条件、使用要求，还有生产设备的状况等，合理选择配合代号。参考表2－14。 3、公差与配合选择的实例 以蜗轮减速机的极限与配合为例，说明极限与配合选用的原则。 1)蜗轮、轮毂与蜗轮轴配合的选用 减速机属于精密配合，所以轴用IT6、孔用IT7。 蜗轮轮缘3和轮毂2与蜗轮轴7的配合，均无相对运动，要求定心精度高，能传递动力，它们之间可选用过渡配合或小过盈配合，加坚固件。确定采用基孔制。蜗轮轮缘3和轮毂2采用过盈配合，用螺钉坚固，轮毂选用s6，其配合为Φ90H7/s6。轮毂2与蜗轮轴7采用过渡配合，加键连接，轴选用n6，其配合为Φ40H7/n6。 蜗轮减速机部分配合装置 1、5-端盖 2-轮毂 3-蜗轮轮缘 4-蜗轮箱体 6-圆锥滚子轴承 7-蜗轮轴 8-键 2)轴承与蜗轮轴和端盖配合和选用 在轴两端轴颈处（ Φ36）分别装有圆锥滚子轴承6，轴承的外圈与两端的端盖1、5配合。 轴承的内圈与轴颈的配合为基孔制，采用