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- 2019-10-13 发布于湖北
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《铁路线路与站场设备运用》; 任务1 车站线路识别
任务2. 股道道岔编号; 铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线及安全线和避难线。
1、正线:连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
;一、铁路线路;;解体:在技术站上,将到达本站的货物列车(货物作业地点取回的车列)分解为单独的车辆或车组。
编组:在技术站上,将本站单独的车辆或车组按照一定规定编为一车列。; ①供装卸作业用的线路,又称装卸线;
②货物线旁要设货物站台、仓库、货场等。; (4)站内指定用途的其??线路,如机车走行线、机待线、机车整备线、检修线、禁溜线、迂回线等。; 指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线。如工业企业线、专用线、支线等。;5.安全线和避难线;; 如岔线与站内正线或到发线接轨处受地形限制,或自岔线向站内为平道或上坡道时,可以设置脱轨器代替安全线。
岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。 ; (5)进站信号机外制动距离内为超过6‰的下坡道时,应在车站接车方向的末端设置安全线。;防止在陡长下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆
主要依靠逐渐升高的坡度或曲线阻力抵消失控列车的动能; 避难线的类型:
(1)尽端式避难线:依靠逐渐升高的坡度抵消失控列车的动能。
; (2)环形避难线。装有弹簧道岔的圆形线路,依靠线路曲
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