国家级课件 汽车构造 第六章 发动机进排气系统.pptVIP

二、双排气系统 三、排气歧管 材料：铸铁、球墨铸铁、不锈钢（质量轻，耐久性好，内壁光滑，排气阻力小） 要求：为了不使各缸排气相互干扰及不出现排气倒流现象，并尽可能地利用惯性排气，应该将 排气支管做得尽可能长 各缸支管应该相互独立，长度相等 四、消声器 发动机的排气压力为0.3～0.5MPa，温度在500～700℃，这表明排气有一定的能量。 由于排气的间歇性，在排气管内引起排气压力的脉动。 产生强烈的、频谱比较复杂的噪声，其频率从几十赫到一万赫以上。 蒙扎当地居民起诉F1意大利大奖赛，米兰法官马科·马农塔下达判决，禁止在蒙扎地区举办任何赛车比赛，除非在赛车上安装消声器。 功用：通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动来消除排气噪声。 消声器的基本结构形式p221 第三节 排气净化装置 汽车排污及来源 从排气管排出的废气，主要成分是CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NOX(氮氧化合物)，其它还有SO2(二氧化硫)、铅化合物、炭烟等； 窜气，即从活塞与气缸之间的间隙漏出，再自曲轴箱经通气管排出的燃烧气体，其主要成分是HC； 从油箱、化油器浮子室以及油泵接头等处蒸发出的汽油蒸汽，成分是HC 据有关资料介绍，大气中所含CO的75％(体积分数)、HC和NOx的50％ (体积分数)来源于汽车发动机的排放。 欧洲排放标准 欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ 1996年起开始实施欧Ⅱ