钢梁的强度教材.docxVIP

钢梁的强度 梁在荷载作用下将产生弯曲应力和切应力，在集中荷载作用处还有局部承压应力，故梁的强度应包括：抗弯强度、抗剪强度和局部承压强度；组合截面梁还需进行折算应力的验算。 1） 抗弯强度 单向弯曲 (公式1) 双向弯曲 (公式2) 式中为塑性发展系数，见表1。 表1 不同形式截面的塑性发展系数 截面形式 绕强轴的截面塑性发展系数 绕弱轴的截面塑性发展系数 工字形截面 1.12 1.50 槽形截面(热轧钢) 1.20 1.20～1.40 箱形截面 1.12 1.12 圆管截面 1.27 1.27 十字截面 1.50 1.50 矩形截面 1.50 1.50 注：（但不超过）及直接承受动力荷载时应取=1.0 2） 抗剪强度 《钢结构设计规范》以截面最大剪应力达到所用钢材的抗剪强度作为抗剪承载能力 的极限状态。因此对于绕强轴受弯的梁，抗剪强度计算公式如下： (公式3) 式中 —计算截面的剪力； —毛截面绕强轴的惯性矩； —中和轴以上或以下截面对中和轴的面积矩，按毛截面计算； —腹板厚度； —钢材抗剪强度设计值。 当构件在两个主轴方向均作用于剪力时，按公式4计算切应力： (公式4) 式中 —计算切应力处以左或以右截面对中和轴y 轴的面积矩； —计算切应力处以上或以下截面对中和轴x 轴的面积矩。 3）局部承压强度 当梁的上翼缘有沿腹板平面作用的固定集中荷载而未设支承加劲肋（图1a），或受有移动集中荷载（如吊车轮压）作用时（图1b），可认为集中荷载从作用处以45°角扩散，均匀分布于腹板边缘，腹板计算高度上边缘的局部承压强度按下式计算 (公式5) 式中 F——集中荷载，对动力荷载应考虑动力系数； Ψ——集中荷载增大系数，对重级工作制吊车梁，Ψ=1.35；对其它梁Ψ=1.0。 lz ——集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度，按下式计算 lz=a+2hy (公式6) a ——集中荷载沿梁跨方向的支承长度，对吊车梁可取50mm； hy ——自吊车梁轨顶或其它梁顶面至腹板计算高度上边缘的距离。 在梁的支座处，当不设置加劲肋时，也应按式（公式5）计算腹板计算高度下边缘的局部压应力，但Ψ取1.0。支座反力的假定分布长度，应根据支座具体尺寸按式（公式6）计算。 图1 梁在集中荷载作用下 腹板的计算高度h0规定如下：对轧制型钢梁，为腹板与下、下翼缘相接处两内弧起点间的距离；对焊接组合梁即为腹板高度；对高强度螺栓连接或铆接组合梁，为上、下翼缘与腹板连接的高强度螺栓（或铆钉）线间最近距离。 4)折算应力 在组合梁的腹板计算高度边缘处，若同时受有较大的正应力、剪应力和局部压应力，或同时受有较大的正应力和剪应力，应验算其折算应力。如图2所示，折算应力验算公式如下 (公式7) 图2 折算应力的验算截面 式中 ——验算点处正应力； τ——验算点处剪应力； M——验算截面的弯矩； y——验算点至中和轴的距离； σc ——验算点处局部压应力，按公式5计算。当验算截面处设有加劲肋或无集中荷载时，取σc=0； β1——计算折算应力的强度设计值增大系数。当σ与σc异号时，取β1=1.2；当σ与σc同号或σc=0时，取β1=1.1。