汽车构造 教学课件 作者 李春明_ 汽车构造第9—14章（机工）.pptVIP

1 车架、车桥、车轮、悬架 分类：边梁式车架、中梁式车架和综合式车架 车桥：通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装车轮 功用：传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩。 分类： 1、根据结构不同：整体式（a）和断开式（b） 2、按照用途不同：转向桥 驱动桥 转向驱动桥 支持桥 转向桥 转向驱动桥 转向轮定位 作用：保证了汽车直线行驶的稳定性，当汽车转向后能使转向轮自动回正。能形成回正的稳定力矩 几种车轮 组成：挡圈、辐板、轮辋、气门嘴伸出孔 轮辋的类型和结构 深槽式轮辋：适用于轿车和轻型越野车 平底式轮辋：适用于中型货车 分类： （1）轮胎按组成结构分：有内胎轮胎、无内胎轮胎 （2）按胎体中帘线排列的方向分：普通斜交胎、子午线胎。 有内胎轮胎 1-外胎 2-内胎 3-垫带 无内胎轮胎 无内胎轮胎俗称真空胎。 现代汽车几乎全都采用低压胎。 低压胎弹性好 断面宽，与道路接触面积大 壁薄而散热性良好。 提高了汽车行驶平顺性、转向操纵的稳定性。 子午线轮胎 D —轮胎名义外径 d—轮辋名义直径 H —轮胎断面高度 B —轮胎断面宽度 H／B—轮胎的扁平率 悬架的组成 连接车身和车轮，以传力。 缓和冲击、衰减振动，使乘坐舒适，具有良好的平顺性。 具有良好的操纵稳定性。 悬架的分类 由多片长度不等的弹