淘汰高排放车辆控制机动车污染的重要举措-CleanAirasia.ppt

亚洲清洁空气行动中心青岛机动车排放管理研讨会 2009年8月4日 青岛 崔明明 内容提要 一、背景分析 二、主要内容 背景介绍 近几年，我国机动车保有量的不断增加，机动车污染日益严重，已成为大、中型城市空气污染的主要来源。2009年上半年我国机动车保有量超过1.76亿辆，机动车污染与人群距离近，严重危害群众身体健康，已经成为城市居民环境投诉的重点和热点。 背景介绍 必要性和可行性分析 一、机动车标志管理体系已初步建立，为本规定实施提供可能； 北京率先开展机动车标志分类管理，对污染物排放量大、浓度高、稳定性差的车辆核发黄色环保标志，作为倡导绿色消费、淘汰高排放车辆、控制机动车污染的重要举措，各地纷纷效仿； 2009年按照进一步做好首都空气质量保障工作要求，环境保护部配合北京市开展进京机动车标志管理，并先后印发了《关于转发北京市人民政府关于发布本市第十五阶段控制大气污染措施通知的通知》和《关于进一步做好进京机动车环保合格标志管理的通知》，各地环保部门积极行动起来，初步建立了机动车环保标志管理体系 。 背景介绍 管理规定的必要性和可行性 二、大气污染防治工作亟需本规定实施； 由于，我国区域经济发展的不平衡，机动车达到的阶段性排放标准的构成比例差异较大，各地黄、绿标划分标准不完全相同，同时，标志的样式也不一致； 机动车是流动源，不统一的标志划分标准和