供应链管理（第3版）教学课件作者杨国荣编著第２章.pptVIP

图２－１２　ＥＯＳ系统好处 返回 图２－１３　ＥＲＰ同ＭＲＰ主要区别 返回 图２－１４　ＥＲＰ核心管理思想 返回 表２－６　ＣＰＦＲ供应链体系结构 返回 表２－７　ＣＰＦＲ实施框架和步骤 返回 图２－１５　ＣＰＦＲ所支持的多层组织框架 返回 图２－１６　ＡＢＣ分析图 返回 图２－１７　ＡＢＣ方法的基本原理 返回 表２－８　ＪＩＴ组成 返回 图２－１８　订货批量或生产批量与平均库存的关系 返回 图２－１９　小批量可以增加灵活性 返回 图２－２０　看板拉式系统 返回 ２.８　ＪＩＴ准时化管理 在配送方面，成品在装运给客户前保存在库房里，在某些情况下经常要几个月时间。保存这些库存要消耗企业的资金并且不产生任何价值，因此被视为浪费。 当核心企业与它的供应商和客户开始协同工作，降低浪费，减少成本，提高质量和客户服务时，这就意味着ＪＩＴ合作伙伴关系的形成。通过供应商成本降低（ＳＣＯＲＥ）项目，戴姆勒—克莱斯勒鼓励它的供应商在生产流程中找到减少浪费的方法。供应商提交的减少浪费方案涉及物流、设计、生产、资源和管理。在几年当中，戴姆勒—克莱斯勒从ＳＣＯＲＥ中节约了数百万美元。 上一页 下一页 返回 ２.８　ＪＩＴ准时化管理 因此，ＪＩＴ合作伙伴关系常常存在于公司与它的核心供应商当中，或者是公司与它的核心客户当中。在与供应商发展合作伙伴关系的时候，企业确定它最好的供应商并且为核心供应商提供培训和大部分的采购订单，同时与绩效差的供应商减少合作直至取消采购。这样企业就可应用采购杠杆获得最好的质量和服务保证。福特汽车公司甚至还设立了福特供应商学习学院来帮助供应商提高运营水平。 ＪＩＴ采购包括将小批量，多批次的物品运送到核心企业的指定地点。这样可以使采购企业保持比较低的库存水平。但频繁的运输势必增加供货企业的成本，为降低这些成本，供应商经常被要求在采购企业的附近设厂或建立仓库。 上一页 下一页 返回 ２.８　ＪＩＴ准时化管理 从几家供应商进行小批量、多批次的采购可以使采购企业处于更有利的位置。因为保持的库存水平较低，所以每次的运输就必须准时，数量要准确，质量要可靠。为达到这个目标，汽车工业策进会（ＡＩＡＧ） 最近出版了管理手册，指导原料在ＥＤＩ中的标准化。这样，采购商就可以通过ＥＤＩ系统进行较大批量的采购。随着ＪＩＴ的熟练使用，合作伙伴之间就可以建立起长期的、平等互利关系。 核心企业还一直努力和他们的关键客户建立这种平等互利的ＪＩＴ合作伙伴关系。一旦建立这种关系，企业就可以为其主要客户提供高水准的服务。它们将生产设施和仓储设施建在客户附近，为客户提供小批量、多批次的及时运输。 上一页 下一页 返回 ２.８　ＪＩＴ准时化管理 你可以看到相互平等、相互受益的关系出现在ＪＩＴ合作伙伴之间，帮助所有参与者实现价值的增值和竞争力的提高。凯迪拉克有一个针对客户快速运输的项目，即凯迪拉克针对客户的需求在全美１１个地区建立中转仓库。客户一旦在经销商处选中汽车，他们就可以在２４小时将车运到。 ３.ＪＩＴ布局 设计ＪＩＴ布局的主要目标就是减少多余的移动。在生产现场的物品和人员移动并不产生任何价值，ＪＩＴ布局就是要在需要的时间和地点实现物品和人员的移动。在处理物品移动的流程中，设备要彼此靠近。 上一页 下一页 返回 ２.８　ＪＩＴ准时化管理 成组技术工作单元是将处理相同或类似部件的流程安排在一起，减少重复的设备和人员，同时更加关注相同业务单元的采购和运输。在多数情况下，这些工作单元被设计成“Ｕ”形、“Ｔ”形，以便于操作人员的操作和物料的移动。在有组装流水线的车间，工作单元一般都紧临着传送带，这样完工的半成品就可以直接传送到下一环节，而不必先找地方储存，然后等需要的时候再取出来。工作单元本身也被设计成灵活的小型传送带，并且可以根据流程的需要进行构造上的变化，而且装上轮子或者挂上起重机就可以推动挪走。 ＪＩＴ布局还要保持视野开阔，这样操作人员站在他的位置就可以看到其他工位工作的进展情况。 上一页 下一页 返回 ２.８　ＪＩＴ准时化管理 所有采购的和在制品库存都码放在车间的地板上，不受遮挡的视野可以让操作人员容易发现库存的积压情况和避免瓶颈的出现，一旦出现也会及时发现并采取行动。相对较近的设备和相对功能一致的工作单元放在一起，有利于问题的协调解决，并且比传统布局节约空间。 ＪＩＴ布局还有利于直接找到问题的根源。因为原材料和零部件是从一个工作单位传到另一个工作单位的，因此在传递的每个环节都接受下一个环节的监督，发现问题可以及时追查到上一工序。 ４.ＪＩＴ库存 上一页 下一页 返回 ２.８　ＪＩＴ准时化管理 根据ＪＩＴ的理念，库存被视为一种非常严重的浪费，因为它会掩盖采购、生产和质量等许多问题，库存后面隐藏着一系列损害价值的问题，减少库存则会让各种问题表露出来。当这些问题被发现和解决以