采准巷道施工技术.pptVIP

防止跑车事故的措施 《规程》规定，“倾斜井巷各车场应设信号及躲避硐，并必须设置挡车器或挡车栏”，因此必须防止发生跑车事故，为快速掘进创造条件。 （1）下山运输要作到“三固定”、“四保险”。三固定即固定绞车司机、固定把钩人员、固定信号工，四保险即是绞车有保险闸、钩头处有保险绳、上下都有保险的挡车器、巷内有保险的躲避硐； 防止跑车事故的措施 （2）提升要设置声光并有的信号系统，作到信号准确无误，提升要先送红灯信号，严格做到行车不行人或在巷道内千其它工作； （3）为避免挂钩人员疏忽忘记挂钩或钢丝绳断裂而发生跑车事故。在采区上部车场必须设置逆止阻车器或安全挡车板等挡车器。为保证掘进工作面安全，在工作面上方应设置可移动式挡车器，随着工作面往下掘进而移动。 课题四 采区煤仓施工 采区煤仓按倾角不同分为垂直式和倾斜式。垂直式一般是圆形断面， 而倾斜式一般是拱形断面，其倾角为60°以上。 无论那一种形式，其下口均要收缩成截圆锥形或四角锥形，以适合安装闸门。 一、普通反井施工法 二、深孔爆破法三、反井钻机法 大直径钻孔法！！！ 最安全的方法。 采区巷道施工特点： （1）采区巷道所穿过的煤及围岩的坚固性较小，掘进较容易，但其稳定性较差，同时采区巷道还要受到采动的影响，因此，在施工时不但要注意顶板的管理，而且还要根据其服务年限短、地压变化大、巷道维护困难等特点，合理地选择支护方式； （2）采区巷道一般都沿煤层或在煤层附近的岩层内掘进，经常受到瓦斯、煤尘的威胁，必须加强瓦斯检查，以确保安全。此外，还要特别注意探水，防止老窑采空区积水造成的危害。 （3）采区巷道的施工地点，一般远离井底车场，工作面多，工程量大，因此，通风和运输工作比较复杂。 （4）由于煤层褶曲起伏和断层影响，施工时必须根据生产使用要求和安全原则正确确定巷道方向，以免造成过多的无效进尺。 为了维持矿井的正常生产，必须重视采掘平衡工作，而掘进工作中有80%左右是在煤层中掘进巷道，沿煤层掘进的巷道，如果在掘进断面中，煤层占五分之四以上（包括4/5在内）就称为煤巷，可见提高煤巷掘进技术，加快煤巷施工速度是十分重要的。由于煤层相对于岩层较软，掘进煤巷除了采用钻眼爆破方法外，目前各大矿区都在大力推广使用掘进机掘进煤巷。 课题一 煤巷施工 （一）钻眼爆破法掘进煤巷 1．破煤方法 由于煤比较容易破碎，在煤巷掘进中广泛采用煤电钻进行打眼，炮眼深度一般为1.5～2.5m。炮眼布置方式和岩巷的炮眼布置方式基本相同 。 煤巷掘进掏槽方法a—扇形掏槽；b—半楔形掏槽；c—复式掏槽 2．装煤方法 我国煤巷掘进中常用的装煤方法有人工装煤和机械装煤两种，人工装煤，工人劳动强度大，劳动生产率低，巷道掘进速度慢，所以人工装煤逐渐被机械装煤所替代，目前我国煤巷掘进中常用的装煤机械是ZMZ-17型蟹爪式装煤机 。 （二）煤巷掘进机掘进煤巷 煤巷掘进机能够把掘进中，破煤、装煤、转载等工作用一台机械完成，有的掘进机上还装有锚杆钻装机，可同时完成支护工作。它与钻眼爆破法相比，具有工序少，速度快，效率高，质量好，施工安全，劳动强度小等优点。 课题二　半煤岩巷施工 当岩层占掘进工作面积1/5－4/5（不包括1/5 及4/5）时，就称为半煤岩巷道 。 一、半煤岩巷道采石位置的选择 二、炮眼布置特点 由于煤比岩石的硬度小，掏槽眼一般都布置在煤层部分，采用斜眼掏槽如图12-15 。 三、施工组织特点 煤岩巷道的施工组织方式有两种： 1、煤、岩不分掘分运，全断面一次掘进。 工作组织简单，巷道掘进速度快，但所出的煤灰分很大，煤的损失也大。因此，这种施工组织方式，主要适用于煤层厚度小于0.5m，煤质差的半煤岩巷。 2、煤、岩分掘分运。克服了第一种方式的缺点，但工作组织较复杂，掘进速度慢 。 课题三 上下山施工 上山：自水平运输巷向上倾斜的巷道定义为上山。 下山：自水平运输巷向下倾斜的巷道定义为下山。 为生产安全起见，铺设轨道的上、下山不准行人，必须另开一条人行上、下山。因此，上山或下山都是至少两条平行的倾斜巷道。 一、采区上山施工 一般采用由下向上施工法。 1、破岩与通风 破岩时注意，一是底板掘不到位，出现巷道上漂。二是爆破时石头向下飞，打倒棚子顶梁、崩倒柱子，引起冒顶片帮。 通风时，若是煤巷要注意预防瓦斯在工作面上的积聚，不能停风，如检修、停电时，要切断电源，撤出人员，待恢复通风及瓦检之后，才准许人员进入工作面。 多采用底部掏槽，槽眼多少视岩石软硬而定，如沿煤层或页岩层掘进，采用三星掏槽方式 2、装岩与提升运输 装岩是自上向下相对轻松，可采用人工装岩，根据巷道倾角可采用以下三种运输方式：