汽车材料回收再利用 汽车安全气囊的回收利用.pptVIP

第七章 汽车安全气囊的回收利用 一、安全气囊应用和结构原理 SRS是汽车上的一种被动安全保护装置，其功用是减少交通事故导致的人员伤害程度。 SRS系统的基本结构由碰撞传感器、SRS电脑、SRS指示灯和SRS气囊组件4部分组成。SRS气囊组件主要包括：SRS气囊袋、气体发生器和点火器等。 二、安全气囊的危害性 SRS使用了易爆物质，实际上相当于一枚没有弹片的微型炸弹。 未经处理的SRS的气体发生器内，存有还未燃烧的点火剂或气体发生剂，其中的叠氮化钠虽然燃烧后可转化为无害物质(氧化氮)，但其本身有剧毒，对眼和皮肤有刺激性，如吸入、口服或经皮肤吸收，可引起中毒死亡。叠氮化钠若泄露会导致严重后果。 三、安全气囊的引爆方法 国外专家在安全气囊的引爆处理方面进行了很多研究。通常报废汽车上安全气囊引爆的步骤及注意事项如表1所示。 四、安全气囊的回收利用 SRS安全气囊系统的回收利用有两种方式：一种是引爆后分别回收SRS的各主要部件，包括气袋、气体发生器壳体和充气剂等；另一种将SRS气囊组件整体拆卸下来，以合适的方式集中处理再利用。 1．引爆后回收部件 气体发生器的壳体由钢板或铝合金板冲压制成，过滤装置也用金属或复合材料制成。对气体发生器金属的回收有两种方法：一是加热溶化，但需先清洗残余物：二是综合回收，仅将燃烧残余物作熔渣清除，效率提高。 美国的TRW公司发明了独特的回 收技术，可将叠氮化钠通