空气品质轨迹传递系数模式之发展-eTop-工程科技推展平台.pdfVIP

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2019-10-25 发布于天津
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空气品质轨迹传递系数模式之发展-eTop-工程科技推展平台.pdf

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行政院國家科學委員會補助專題研究計畫成果報告空氣品質軌跡傳遞係數模式之發展-二次氣膠生成機制研究計畫編號：NSC 94 –2211 –E –268 –002 執行期間：94 年8月 1日至 95 年7月 31日主持人：和春技術學院財務金融系陳建隆助理教授共同主持人：嘉南藥理科技大學環境工程與科學系蔡瀛逸教授一、中英文摘要關鍵字：軌跡模式、光化模組、污染來源貢獻本研究在發展空氣品質高斯軌跡傳遞係數模式 (Gaussian trajectory transfer-coefficient model, Abstract GTx) ，針對模式中光化機制加以探討。為了建立 The purpose of the study is to develop the 適用於台灣地區的空氣品質模式，避免直接引用 photo reaction mechanisms of the Gaussian 國外相關的模組及參數所造成的模擬誤差，以 trajectory transfer-coefficient model (GTx). In 2005 年11月 20日 ~12月 31日台南測站為模擬時 simulating air pollutant concentrations, many errors 間及地點，修正模式中之參數與係數，使得模擬 result from using improper mechanisms and 時間內 SO2 、NOx 、PM10 、PM2.5 、硫酸鹽及硝酸 parameters. In order to improve the local air quality 鹽觀測值與模擬值之日、夜均值大約相等。與環 model, photochemical mechanisms are considered 保署監測資料及實驗分析結果比較，模擬結果顯 and discussed. We apply the GTx model at Tainan station, in 20 Nov- 31 Dec, 2005. We adjust the 示，模式對 NOx 、PM10 、PM2.5 、硫酸鹽及銨鹽 relative parameters and coefficients to make the 等粒狀污染物之模擬皆相當不錯，相關係數分別 simulated SO , NOx,