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北京地铁9号线（军事博物馆站～东钓鱼台站区间）罗威特盾构机刀盘维修方案 北京地铁9号线 （军事博物馆站～东钓鱼台站区间） 罗威特盾构机（RME246SE）刀盘修补方案 编制：＿＿＿＿＿ 审核：＿＿＿＿＿ 审批：＿＿＿＿＿ 北京城建集团土木工程总承包盾构管理中心 20 目 录 一、刀盘结构简介 二、刀盘及刀具磨损情况 三、修补方案 四、施工计划  罗威特盾构机刀盘修补方案 刀盘结构简介 1、主体结构 结构形式为轮辐式设计，刀盘主要材料采用Q690和Q345B钢材。具体结构见下图： 刀盘面板的构造 刀盘直径: 6264 mm 刀盘重约58吨（整个表面满铺耐磨板） 刀具布置:双刃滚刀10把；中心鼻刀1把；撕裂刀60把；刮刀88把，滚刀与撕裂刀可互换 磨损检测：2个割刀磨损自动监控点；2根刀盘磨损监测液压油管； 开口率为30％，最大通过粒径300mm 6 个舱内泡沫注射口；6 个土压传感器，安装在刀盘土舱内隔板上； 2、刀具布置 盾构机目前刀具配置情况如下表： 序号 部位 刀具类型/数量 二孔刮刀 三孔刮刀 外周刮刀 双刃滚刀 重型撕裂刀 1 No.1辐条 2把（小），2把（大） 10把 2把 7把 2 No.2辐条 2把（小），2把（大） 10把 2把 7把 3 No.3辐条 2把（小），2把（大） 10把 2把 7把 4 No.4辐条 2把（小），2把（大） 10把 2把 6把 5 No.1面板 2把（小） 2把 2把 2把 1+6把 6 No.2面板 2把（小） 2把 2把 2把 3+6把 7 No.3面板 2把（小） 2把 2把 3把 1+5把 8 No.4面板 2把（小） 2把 2把 3把 1+6把 9 中心部位 中心鼻刀1把，重型撕裂刀4把（可更换为4把双联单刃滚刀） 10 合计 16把（小），8把（大） 48把 16把 10把 60把 注：其中面板上的23把重型撕裂刀（+号部分）可与双刃滚刀互换。 刀具安装方式全部采用后部背装式。 刀盘及刀具磨损情况 1、刀盘磨损情况 刀盘面板为50mm厚Q345B钢板，表面满铺20mm厚耐磨板，现刀盘主要磨损部件为刀盘面板及面板下部分本体、4号和5号渣土改良孔、刀盘及刀具磨损检测系统管路磨损情况如下： 刀盘面板耐磨层及本体磨损 宽30cm，深6cm的环形磨损带 宽30cm，深6cm的环形磨损带 示意图 宽70cm，深12cm的环形磨损带 示意图 2、刀具磨损状况 撕裂刀磨损情况如下： 从刀盘中心向外辐射，在半径R186cm ~R240cm环形带范围内存在四把撕裂刀，磨损程度还剩一层合金头，磨损量为30mm，部分刀箱及刀座出现边角磨损（磨损量为20 mm）； 从刀盘中心向外辐射，半径R110cm ~R186cm环形带范围所有撕裂刀、撕裂刀刀箱及刀座全部损坏需要更换维修； 其他刀盘本体未磨损区域撕裂刀基本磨损至与刮刀持平，即磨损量为88mm； 刀盘本体磨损区域，撕裂刀与刀座、刀箱均磨损至同一平面，磨损量为低于原刀盘面板40mm~80mm； 撕裂刀与刮刀高差示意图 撕裂刀磨损示意图 面板撕裂刀磨损示意图 刮刀磨损情况如下： 从刀盘中心向外辐射，半径R186cm ~R240cm环形带范围内存在16把三孔刮刀，部分刀箱及刀座出现边角磨损（磨损量为20 mm）； 从刀盘中心向外辐射，半径R110cm ~R186cm环形带范围所有刮刀、刮刀刀箱及刀座全部损坏需要更换维修； 外周圈弧形刮刀磨损，基本失效，需要更换； 其他刀盘本体未磨损区域刮刀及刀座磨损量较小，可以继续使用； 刀盘本体磨损区域，刮刀与刀座均磨损至同一平面，磨损量为低于原刀盘面板40mm~80mm； 周边弧形刮刀磨损对比情况 面板刮刀磨损对比情况 滚刀磨损情况如下： 目前未发现周边滚刀刀座、刀箱磨损，但滚刀刀圈已经完全失效，需要更换； 滚刀与撕裂刀刀具高差示意图 滚刀磨损情况 全新17”双刃滚刀 中心刀磨损情况如下： 中心刀高度为305 mm，宽度为780 mm。中心刀磨损现在磨损状况未知。 台阶式中心刀示意图 全新台阶式中心刀 刀盘面板磨损部位零部件统计表 部位 零部件 数量 描述 处理方法 备注 宽30cm×深6cm磨损带 面板本体 8 磨损失效、强度不足 更换 50mm厚Q345B钢板 耐磨板 8 磨损失效 更换 20mm厚耐磨板 重型撕裂刀刀座 9 部分磨损严重 更换 可互换刀座刀箱 9 基本均有磨损 修复 必要时更换 重型撕裂刀 17 磨损失效 更换 刮刀 16 磨损失效 更换 刮刀刀座 16 磨损失效 维修 刀盘磨损检测