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第三节 运输成本的计算 由于车存燃料数经常变动,因此每月必须对实际的车存燃料数进行实地盘点,然后按下列公式确定当月实际耗用数: 当月实际耗用数=月初车存数+本月领用数-月末车存数 经营长途汽车运输的企业,外地加油量较大,而油款结算一般较迟,为了及时计算燃料成本,可先按车队统计的燃料消耗数计入燃料成本,待外地加油凭证到达后进行核对,调整差额。 月末,车队应根据燃料领用凭证计算实际耗用量,与统计数字核对后,编制“燃料费用分配表”,按车辆运输生产的情况,分别计入劳务成本或管理费用。 上一页 下一页 返回 第三节 运输成本的计算 3.轮胎费用的归集与分配 轮胎是公路运输企业的一种磨损快、消耗量大的汽车部件。汽车轮胎分为外胎、内胎、垫带三部分。轮胎费用通常在领用时直接计入劳务成本。 4.折旧费用的计提与分配 公路运输企业提取固定资产折旧时,对营运车辆一般采用工作量法,即按实际行驶千千米计算折旧额,其余各类固定资产则一般采用年限平均法计提折旧。其计算公式如下: 上一页 下一页 返回 第三节 运输成本的计算 月折旧提存额=千千米单位折旧额×月实际行驶千千米 车辆折旧应按不同车型分别计算。 5.运输管理费的归集与分配 公路运输企业缴纳的运输管理费是按企业的客、货运收入的一定比例计算的。在没有客车带货或货车带客的情况下,可直接按客、货运收入各自乘以规定的运输管理费率计算。在客车带货或货车带客的情况下,要将客、货运收入换算成客、货车的收入,然后乘以运输管理费率,即为应缴运输管理费,直接计入客车、货车的劳务成本。客、货运之间的换算公式如下: 上一页 下一页 返回 第三节 运输成本的计算 10千人×千米=1千吨千米 6.其他费用的归集与分配 其他费用是指与车辆行驶有关但不属于以上各项费用的费用,如行车杂费、车辆牌照检验费、车辆清理费、过路费、过桥费、车辆冬季预热费等。其他费用一般通过银行转账或以现金支付。对发生的其他费用如果能够分清成本计算对象的,直接计入劳务成本各成本对象;如果不能分清成本计算对象的,则先列入劳务成本的“其他间接费用” 账户,期末按一定的标准分配后,再计入各成本计算对象。 7.行车事故费用的归集与分配 上一页 下一页 返回 第三节 运输成本的计算 公路运输企业发生行车事故所造成的损失,在扣除保险公司和责任人赔款后,列入有关成本计算对象的劳务成本。 8.保修维护费用的归集与分配 公路运输企业要对营运车辆进行各种保养和小修作业,通常设置保养车间进行车辆的保修与维护工作。保养车间发生的各种费用在“劳务成本———营运辅助成本” 账户中归集,月终按受益对象的机修工时进行分配,计入客运和货运的成本。 9.月终分配其他间接费用 月末,要将“劳务成本———其他间接费用” 账户所归集的车队等生产经营管理部门发生的费用,分配计入各成本计算对象。 上一页 下一页 返回 第三节 运输成本的计算 10.月终计算并结转劳务成本 运输企业对发生的各种费用通过一系列的归集和分配,最终将生产经营费用归集到各个成本计算对象中,从而可以通过“劳务成本———车辆营运成本” 明细账的记录,按月编制公路运输成本明细表,计算运输总成本和单位成本。 上一页 返回 第四节 服务业成本的计算 一、服务成本的描述 对服务成本进行描述,需要首先了解相关的服务行业。 (一)服务业的描述 服务业是国民经济中第三产业的重要组成部分,包括旅游业、餐饮业、服务业。旅游、餐饮企业都是以服务设施为条件,以知识和技能为手段,向消费者提供劳务的服务性行业。服务业具体包括旅行社、饭店、宾馆、酒楼、度假村、理发美容店、洗染店、咨询业、照相馆、修理、电影院及会计师事务所等中介机构在内的各类服务行业。 下一页 返回 第四节 服务业成本的计算 旅游、餐饮服务企业是集生产、流通、服务三个职能为一体的综合性服务企业,其经营活动一般都以服务为中心,辅之以生产和流通,直接为消费者服务。 旅游、餐饮服务企业的商品生产和销售具有下列独特的特点: (1)季节性强。旅游、餐饮服务企业生产经营季节性强。到了旅游淡季,旅游人数大幅度下降,旅游、餐饮服务企业的业务随之减少,收入也大大减少,而固定性支出并未减少。旅游旺季则相反。 (2)依存性强。在旅行社的经营过程中,组团社与接团社以及旅馆、餐馆、酒楼等部门之间相互联系,一环套一环,任何一个环节出现问题,都将会给旅行社带来声誉和经济上的巨大损失。 上一页 下一页 返回 第四节 服务业成本的计算 (3)服务要求严格。旅游、餐饮服务企业要满足客人文化、精神上的享受,并为客人的食、住、行、游提供服务。所以,服务行业的服务态度要热情、服务设施要清洁卫生、起居场所要幽静安全。这就需要对服务人员进行严格培训,提高工作人员素质,使服务达到要求的标准。 (二)旅游、餐饮服务成本核算的特点 由于旅游、餐饮服
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