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- 2019-10-13 发布于未知
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第四章: 桥面布置与构造 第一节、 桥面组成与布置 一、桥面的布置 1.双向车道布置 2.分车道布置 3.双层桥面布置 (一).双向车道布置(桥面的一般构造 ) (二).分车道布置 分车道布置是指将行车道的上下行交通通过分隔设施进行分隔设置。 采用这种布置方式,上下行交通互不干扰,可提高行车速度,有效地防止交通事故的发生,便于交通管理。但是在桥面布置上要增加一些分隔设施,桥面的宽度相应地要加宽些。 (三).双层桥面布置 定义:铁路、公路桥梁的桥面构造是直接与车辆、行人接触的部分 作用:对桥梁的主体结构起保护作用,并满足桥梁的正常使用功能、布局和美观. 即行车道铺装,亦称桥面保护层它是车轮直接作用的部分 一、桥面纵、横坡的设置 1、目的 以利雨水迅速排除,防止或减少雨水对铺装层的渗透,从而保护行车道板,延长桥梁使用寿命。 在平原地区,纵坡可以在满足桥下通航净空要求的前提下,降低墩台标高,减少桥头引道土方量,从而节省工程费用。 一、桥面纵、横坡的设置 2、横坡设置型式 (一般采用1.5 ~ 3%) 将横坡直接设在墩台顶部 将横坡直接设在行车道板上不等厚的铺装层 将行车道板做成倾斜面而形成横坡 3、车行道:1.5~3.0%,抛物线型; 人行道:1%~2%,直线型 桥面横坡示意图 普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装 防水混凝土铺装 具有贴式防水层的水泥
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