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- 2019-10-13 发布于未知
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洛阳龙门桥,石拱桥,主拱圈为等截面悬链线,拱圈厚1.1m,两端各有6m石拱作为桥下立交通道。 第一节、拱桥的总体设计 1、桥址方案比较确定桥位; 2、根据地质、通航等确定桥梁长度、跨径、孔数、桥面设计标高、主拱圈矢跨比; 3、总体设计内容:桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比 河源东江大桥,6孔50m跨径悬砌拱桥 1、设计标高 桥面标高 由两岸线路的纵断面设计来控制, 要保证桥下净空能满足宣泄洪水或通航的要求。 拱顶底面标高 起拱线标高 基础底面标高 2、悬链线 实腹拱桥的合理拱轴线---- 恒载集度(单位长度的恒重)由拱顶向拱脚连续分布、逐渐增大; 空腹拱桥恒载压力线在腹孔墩处有转折点,用悬链线作拱轴线与恒载压力线有偏离,但对拱圈控制截面有利; 大、中跨径实、空腹式拱桥采用悬链线作拱轴线。 龙武桥主跨为1孔100m石肋双曲拱桥,引桥为15孔双曲拱,主跨为悬链线无铰拱,全长331.5m,拱矢度1/8,矢高12.5m。拱圈为4肋3全波加两悬半波平背式结构。 永定河七号桥全长217.98m,主跨为一孔150m中承装配式钢筋混凝土拱,矢高40m,两片拱肋中心距7.5m。拱轴线采用二次抛物线,拱肋为箱形截面,吊杆为预应力杆件,桥面分15跨,两端各为7跨连续梁,中间一跨为简支梁。 红星桥跨越深谷,桥高达65m,主拱跨径108m,副拱跨径分别为24.5m
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