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- 2019-10-16 发布于湖北
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目 录 第一章 液压系统 第二章 起落架系统 第三章 除冰系统 第四章 舱内环境控制系统 第五章 电力系统 第六章 高压气体系统、发动机启动 第七章 紧急系统、防火系统 本章内容 §2-1 起落架的配置、构造、收放形式 §2-2 起落架减震装置 §2-3 起落架收放系统 §2-4 前轮转弯系统 §2-5 机轮和刹车系统 第二章 起落架系统 功能:用于飞机起飞、降落、滑跑、停放 要求:① 减缓与地面的撞击—减震装置; ② 飞机在地面运动时,具有良好的稳定性和操纵性—可自由滑行; ③ 可收放,以便减小阻力。 构造:受力结构、减震器、机轮、收放机构 §2-1 起落架的配置、构造、收放形式 一、起落架的配置形式—三种 ① 后三点式(图a):两个主轮在飞机重心前面,尾轮位于飞机尾部—活 塞式飞机多用; ② 前三点式(图b):两个主轮在飞机重心后面,前轮位于机身前部;尾部通 常还装有保护座—喷气式飞机和大型涡桨飞机多用。 优点:可缩短其降距离,刹车效率高;地面操纵性、滑行稳定性及视界好。 缺点:前轮重,存在摆振问题,收放较难。 ③自行车式(图c):两组主轮分别安置在机身下部、飞机重心的前后,另有两个辅助支持轮对称地装在左右机
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