PowerCivil与其它BIM软件在复杂地下隧道项目上的应用比较分析.pdf

PowerCivil 与其它软件在复杂地下隧道项目上的 应用比较分析 By Mojf 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 一、复杂地下隧道项目匝道多,每条匝道都有独立的平纵线，数据多。 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf PowerCivil 做为一款道路设计软件，具有丰富的平纵线生成方式。 1.直接绘制，PowerCivil 具有丰富的平纵线绘制工具。 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 纵断线绘制工具 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 2.导入.alg 路线文件 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 3.直接拾取CAD 设计的路线文件生成。在本次项目中，应用了这种方法，快速便捷、精确（误差在mm 级） 4.插件导入数据生成。目前已开发了插件，支持多种格式的平纵数据直接导入。 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 平纵数据导入总结： PowerCivil 支持四种方式的平纵数据导入，快速、便捷、准确，其它软件只支持一、二种方式。 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 二、生成地下道路模型 PowerCivil 在生成完平纵数据、定义好横断面数据后，即可用定义好的横断面来生成需要的地下道路，一个软件 内一次性完成，无需多个软件来回导入、导出，保证数据的准确性、连贯性。 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 其它软件有些做不了地下结构，还需要将生成好的三维路线文件再导入另外的软件来生成模型，但是生成的 模型也不符合要求，且非常麻烦；有些做出来的效果非常不好，如下图。 其它软件生成的模型 PowerCivil 生成的模型 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 三、复杂地下隧道项目变宽多，PowerCivil 利用点控制功能可很好解决。点控制的基础是横断面模板的高度参数化，在制 作横断面模板时，需要将各个组件关联到一个关键控制点上，然后指定一个路径 （这个路径可以是任意的形式，直线、曲线等等），利 用点控制功能控制关键控制点来达到改变横断面宽度的目的。 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 下图中白线即是控制线 其它软件，有些不能处理这种变宽、过渡；有些处理的非常麻烦，且效果不好。 路桥隧BIM/PowerCivil 群 Mojf 四、匝道超小半径。可通过指定划分间隔来使三维模型更圆滑。放样半径越小越圆滑。对于直