4S店调查之修车为何那么贵.docVIP

想说爱你不容易 4S店调查之修车为何那么贵 车主对4S店服务满意度持续走低，“配件价格太高”、“工时费难以接受”、“霸王条款限定保修期内必须到4S店保养”等成为车主批判的焦点，4S店的维修保养费用真的贵的离谱么？ 网易汽车3月8日报道?当你从4S店开回新买的爱车时，是否想过日后保养维修都在哪里进行？当你做完最后一次免费保养，是否想过以后每次保养都要花费多少金钱？当你一不小心把车开进水沟时，是否想过维修费用有多高？  不妨回顾几个经典案例：郑州袁先生购买未久的皇冠因发动机舱进水而损坏，经4S店检测，被开出一张37万元的维修单，而这辆的4S店标价仅33万；杭州某法拉利车主，撞坏的爱车维修费用高达280万，同样超过了该车的售价。 37万，280万，夸张的维修费用是否已经让你目睁口呆？当你送爱车去进行最后一次免费保养时，确实需要考虑一下，保养维修费用的问题。披着华丽外衣的4S店或者就是张开大嘴的野狼，正等着你这只小羔羊。 车主对4S店服务满意度持续走低 从网易汽车4S店模式系列调查结果来看，车主对4S店服务满意度持续走低，“配件价格太高”、“工时费难以接受”、“霸王条款限定保修期内必须到4S店保养”等成为车主批判的焦点，4S店的维修保养费用真的贵的离谱么？让我们先从日常小保养说起。 高价配件：以原厂名义作挡箭牌 李先生是中关村一科技公司员工，平时工作较为繁忙的他总喜欢将自己的6