- 4
- 0
- 约1.04万字
- 约 63页
- 2019-10-14 发布于广东
- 举报
* 任务3 直流电动机的制动及其实现 反接制动的缺点:需要从电网吸取大量的电能,且对机械负载有强烈的冲击作用,一般用在快速制动的小功率直流电动机上。 2. 3 .3回馈制动 2. 3. 3. 1回馈制动的原理 当电动机车下坡或吊车重物下降时,电动机的转速n可能会超过它的空载转速n0,由公式 可知,若电动机的主磁通Φ不变,则E a U,这时候电动机就处在发电状态下运行,即Ia与Ea方向相同,这时电动机把机械能转换成电能,回送到电网中去,并产生制动转矩,从而限制电动机转动的速度,这个过程称为回馈制动,所以又叫做再生制动或发电制动。从能量的观点上来看,回馈制动是最经济的。 上一页 下一页 返回 任务3 直流电动机的制动及其实现 2. 3. 3. 2回馈制动的运行分析及能量转换关系 回馈制动时,对于串励电动机而言,主磁通随电枢电流Ia的变化而变化,不能保持不变,因此串励电动机若要进行回馈制动,必须先将串励改为他励,并由专门的低压直流电源给励磁绕组供电,以保证主极磁通Φ有一定的量而不随Ia变化。在回馈制动过程中,电动机转速n0,电磁转矩T0,电磁功率P 0,此时电动机输出电功率,为发电状态。它将转动的机械能转换为电能,同时电动机输入功率P1 0,即有电能送回电网,因此,回馈制动时,一部分电能消耗在电枢回路电阻上,另一部分电能则回馈给电网。 上一页
原创力文档

文档评论(0)