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航模基础知识1;同学们想不想体验下飞行的感觉？;航空模型基础知识;什么叫航空模型;1．什么叫飞机模型： 一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞 机模型。 ;控制系统 （线控、遥控等）;2、机翼 主翼––是模型飞机在飞行时产生升力的装置，副翼—是主翼的组成部份，主要保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。 尾翼––包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时 的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 ;模型飞机的控制 ;3、起落架 供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。一般有轮式起落架、滑撬式、浮筒式等几种。 轮式最常见，按照起落架布置不同有后三点式、前三点式、自行车式 。 ;动力系统 通常指的是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：活塞式发动机、喷气式发动机、电动机 、包括橡皮筋等。;电动机 航模电动机可分为有刷电机与无刷电机两种，它们都必须配备相应的电调才能正常工作。;控制系统 (线控、遥控等）;遥控;1、翼展––机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。  2、机身全长––模型飞机最前端到最末端的直线距离。  3、重心––模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。  4、翼型––机翼或尾翼的横剖面形状。  5、翼弦––前后缘之间的连线。  6、展弦比––翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。 7、翼载---翼载是指飞机的满载重量W和飞机的机翼面积S的比值W/S。翼载的大小直接影响到飞机的机动性能、爬升性能以及起飞着陆性能等。 8、推重比---发动机推力与重量之比 ;飞机为什么能飞;流体的速度越大，压力越小， 流体的速度越小，压力越大。;空气流速快，压力小。;a、不对称的翼型；b、机翼和相对气流有迎角。翼型是机翼剖面的形状。机翼剖面多为不对称形，如下弧平直上弧向上弯曲(平凸型)和上下弧都向上弯曲(凹凸型)。对称翼型则必须有一定的迎角??产生升力(含无翼型)。　　;a、升力与机翼面积成正比； b、升力和飞机速度的平方成正比。同样条件下，飞行速度越快升力越大； c、升力与翼型有关，通常不对称翼型机翼的升力较大； d、升力与迎角有关，小迎角时升力(系数)随迎角直线增长，到一定界限后迎角增大升力反而急速减小，这个分界叫临界迎角。机翼和水平尾翼除产生升力外也产生阻力，其他部件一般只产生阻力。 ; 我们了解飞机为什么能飞！是不是有模型飞机我们就可以进行操控飞行了呢？;小结：; 航模不是玩具，是一项合法的户外体育运动，有一定的危险性。因此，航模飞行要远离人群、交通、建筑、公共设施和动物较多的地区和危险地带。如： A：车站、码头、机场、停车场、公路、街道、铁轨、航线、隧道、桥梁。 B：高压电线、变电站、工厂、建筑基地、军事基础。 C：政府机关、外国公使馆、医院、市区人群密集的广场。 D、山区、水库、河流、峡谷、茂密森林； E：军事、航空、司法等部门规定的禁区和不安全的地区。 F：避免在默夜、雨天、大风、大雾天、大雪天和极端的高低温气候条件。;贵州省铜仁地区德江县青少年校外 活动中心 Li xiao fei