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* * * * * * 检修气缸 兼职教师授课 常用气缸介绍 气缸故障类型 气缸检修注意事项 检修气缸步骤 检修气缸 气缸检修 常用气缸介绍 检修气缸 了解气缸的工作原理； 了解常见QGB气缸型号的表示方法; 掌握常见气缸基本外形; 熟悉气缸基本组成部分 气缸工作原理 气缸是一种将压缩空气能量转换成 机械能的，常用的气动执行元件。 目前，油管杆修复线气缸的使用 非常频繁，主要起上下料、过渡、压 紧等作用。流水线上最常用的是QGB型 双作用缓冲气缸.压缩空气交替进入和 排出时,其伸出和压回方向均有气压推 力作用,使活塞向两个方向运动,两个 方向的运动速度均可以通过调整气压 而控制。 常用气缸介绍  举例：QGB40×100-MF1 气缸外形 MS1型 端部脚架安装外形 MF1型 前法兰式安装外形 MF2型 后法兰式安装外形 MP2型 后端双耳环安装外形 MP4型 后端单耳环安装外形 MT4型 中间耳轴式安装外形 气缸外观及应用 MS1型 端部脚架安装外形 气缸外观及应用 MF1型 前法兰式安装外形 气缸外观及应用 MF2型 后法兰式安装外形 气缸外观以应用 MP4型 后端单耳环安装外形 气缸基本组成部分 普通双作用气缸 1、3－缓冲柱塞 2－活塞 4－缸筒 5－导向套 6－防尘圈 7－前端盖 8－气口 9－传感器 10－活塞杆 11－耐磨环 12－密封圈 13－后端盖 14－缓冲节流阀 气 缸 故 障 ?1.调整安装位置，消除偏心； ?2.使轴销摆动角一致，确定合理的摆动速度 ?3.冲击不得加在活塞轩上，设置缓冲装置； ?4.在外部或回路中设置缓冲机构； ?5.检查，更换缓冲装置 ?1.有偏心负荷； ?2.摆动摆动角过大，负荷很大，摆动速度又快 ?3.有冲击装置的冲击加到活塞杆上，活塞杆承受负荷的冲击； ?4.气缸的速度太快； ?5.缓冲机构不起作用 ?5.损伤 (1)活塞杆折断 (2)端盖损坏 ?1.更换密封圈； ?2.更换调节螺钉I?3.检查缓冲机构的结构是否合适 ?1.缓冲部分的密封圈密封性能差； ?2.调节螺钉损坏； ?3.气缸速度太快 ?4.缓冲效果不佳 ?1.调节或更换油雾嚣； ?2.检查安装情况，消除偏心； ?3.视缺陷大小决定排除故障方法； ?4.加强对空气过滤器和除油器的保养，定期排放污水 ?1.润滑不良； ?2.活塞或活塞杆卡住； ?3.气缸体内表面有锈蚀或缺陷； ?4.进入了冷凝水和其他杂质 ?3.输出力不足，动作不平稳 ?1.更换活塞密封圈 ?2.检查润滑装置和润滑油； ?3.重新安装，使活塞杆不受偏心负荷的作用 ?4.缺陷严重者更换零件，除去杂质 ?1.活塞密封圈损坏； ?2.润滑不良； ?3.活塞被卡住； ?4.活塞配合面有缺陷，杂质挤入密封面 ?2.内泄漏活塞两端窜气 ?1.更换衬套密封圈 ?2.重新安装，使活塞杆不受偏心负荷的作用 ?3.更换活塞杆 ?4.除去杂质，安装防尘盖； ?5.更换密封圈 ?1.衬套密封圈磨损； ?2.活塞杆偏心； ?3.活塞杆有伤痕； ?4.活塞杆与密封衬套的配合面内有杂质； ?5.密封圈损坏 ?1.外泄漏 ??(1)活塞杆与密封衬套间漏气 ??(2)气缸体与端盖间漏气 ??(3)从缓冲装置的调节螺钉处漏气 排除方法 原因 故障类型 活 塞 下压盖 上压盖 缓冲活塞 防尘套 气 缸 检 修 了解气缸解体步骤； 掌握气缸清洗方法; 熟悉气缸检查要点 更换配件 一、气缸解体步骤 1、气缸从工作位置移至开阔处； 2、打开气缸，取下上下压盖； 3、取出活塞、活塞杆； 上压盖 缸筒 法兰 下压盖 活塞杆 紧固杆 气口 检修气缸类型：QGB40×100-MF1 二、气缸清洁 气缸检修 活塞杆 缸 筒 内 壁 活 塞 下压盖 上压盖 缓冲活塞 防尘套 取下密封圈，放置一边； 清洗气缸活塞杆、缸筒内 壁以及上下压盖； 清洁活塞、缓冲活塞、防 尘套 三、气缸检查 气缸检修 活 塞 下压盖 上压盖 缓冲活塞 防尘套 J 型密封圈 防尘套 按顺序检查密封圈； 防尘套上部有一个密封圈， 为J型密封圈，气缸使用时， 防止灰尘、杂物进入气缸内 部。 三、气缸检查 气缸检修 上压盖 O型密封圈 顶部O型密封圈 O型密封圈 按顺序检查密封圈； 2、上压盖顶部和底部各有一 个O型密封圈，气缸使用 时，起密封作用、防止压 缩空气泄漏。 三、气缸检查 气缸检修 缓冲