轨道交通站点区域产品设计要点轨道交通与综合体.ppt

轨道交通与综合体 （11）点评——商业经营： 设计规划水准符合国际级shopping mall标准； 经营管理优秀，从开业至今历经两次次重大转型，05年从主力店转向无主模式，富安百货撤出，06年引进国际一线时尚品牌，实现业态和消费结构转型，契合区域整体经济发展的节奏； 目前光顾上海港汇广场的消费者日均20万人次，周末及双休日均逾25万人次，港汇已不仅仅是一个购物中心，更是一个引导时尚消费理念的信息发布中心。 2、典型案例分析 ——上海港汇广场 商业经营非常成功，其发展模式和规划设计都有值得学习借鉴之处。 轨道交通与综合体 突出亮点： 6层通高贯穿式大厅，适合举行中高端商品大型展卖，如车展 ?迷你步行街，小资情调浓厚，符合上海消费者的生活情趣 空间作的不叫丰富，有很多吹拔，让人逛的过程没那么疲劳，上下两层的联系也比较多 2、典型案例分析 ——上海港汇广场 （11）点评——商业经营： 轨道交通与综合体 （11）点评——写字楼租赁： 2、典型案例分析 ——上海港汇广场 2005年入市，当时租金超过0.8~1.2美元/平方米/天，入市后租金一直保持稳定快速的增长，成为甲级写字楼的标杆项目，常年入驻率达97%以上。 主力客户：金融企业、高科技或服务类行业。如荷兰银行、纽威咨询、adidas、威伯科（WABCO）、OMNICOM等世界500强企业，港汇中心二座的大租户名单中，除了百胜餐饮，还有百脑汇、微软等国内外知名企业。 物业推出契合大环境发展时机，物业分割适合大客户的租用需求。 轨道交通与综合体 （11）点评——公寓租住： 港汇服务式公寓共有635套单元，目前基本处于满租状态。 09年以苹果、德固赛、拜耳医药等世界500强公司直接成交客户较多。 其中，苹果、索尼、宜家等知名公司均有几十位外籍员工居住于此。 港汇服务式公寓除拥有优越的地理位置和国际化配套设施外，还以其多样化的服务满足不同国度客户的居住需求：如推出学校班车服务和早餐服务；会所各类活动每月稳定在15至20场次，包括竞技、兴趣和家教等大类，吸引住户们积极参与。 2、典型案例分析 ——上海港汇广场 客户定位准确，物业配套符合高端租客要求。 2、典型案例分析 轨道交通与综合体 案例一：日本六本木 案例二：香港圆方 案例三：上海龙之梦 案例四：上海港汇广场 案例五：北京西环广场 案例六：北京东华国际广场 案例七：深圳金中环 案例八：天津世纪都会 设计时间：2000年05月——2007年04月 建造周期：2002年10月——2008年05月 规模：总建筑面积26.4466万㎡，总占地5.99公顷，容积率2.67。 设计单位：中国建筑设计研究院+法国AREP设计公司。 地点：北京西直门立交桥西北角。 工程整体投资：29亿元 工程概况： 地上部分约16万平方米，地下部分近10万平方米。 3栋5A级写字楼T1、T2、T3建筑面积8万平方米；大规模商业配套用房由地下一层到地上六层，约9万平方米，包括综合商业中心和大型超市。商业共分两期，一期建筑面积72908.66平方米，二期13910平方米，以北京华联为主力店，目前未入驻。 2、典型案例分析 ——北京西环广场 轨道交通与综合体 （1）案例概况： 西环广场 是一个由西直门交通枢纽、三栋百米高的5A智能型写字楼、大型商场组成的综合建筑体； 是目前北京最大的依托于交通枢纽的建筑群； 整体建筑分为地下3层和地上23层。其中地下2、3层为人防，设备及车库，地下1层到地上6层为商业，7—21层为三栋的弧形办公空间，无标准层，各层面积从600到2000平方米不等。整个办公空间采取全阳光、无死角的设计，营造了一种全新的办公氛围。 2、典型案例分析 ——北京西环广场 （1）案例概况： 2、典型案例分析 ——北京西环广场 轨道交通与综合体 （2）区位、与轨道的联系： 区位：位于城市旧城的西北角，北京西直门立交桥西北角； 与轨道的联系：地铁2号线、13号线、4号线三条线路换乘站，另东北角为国铁北京北站。 4 13 2 2、典型案例分析 ——北京西环广场 轨道交通与综合体 （2）区位、与轨道的联系： 2、典型案例分析 ——北京西环广场 轨道交通与综合体 （3）业态种类、功能布局： 业态：交通枢纽站，集中商业购物中心，办公。 物业类型 规模 说明 写字楼 8万平米 3栋5A级写字楼，地下三层，地上23层。地下2、3层为人防、设备及车库，地下1层到地上6层为商业，7层以上为办公面积 综合办公楼 约1万平米 16层纯办公楼 商业 9万平米 包括商业裙房地下一层到地上六层及城铁地下一层以及动区绿化广场地下一层商业 多功能交通枢纽 6.7万平米 地下一层到地上三层 2、典型案例分析 ——北京西环广场 （3）业态种类、功能布局： 占地 5.99公顷 总建筑面积 26