公路桥梁设计标准答疑.ppt

公路桥涵设计规范应用及设计技术交流 2009年11月7-8日，江苏南京;公路桥涵设计规范应用及设计技术交流 2009年11月7-8日，江苏南京 报告安排： 1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 应用释疑 2 《公路桥梁上部结构通用图》 3 大跨径预应力混凝土梁式桥设计技术 ;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;;;;;; 公路桥梁结构构件的目标可靠指标 ;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;酿狄怂夕久吞擅酮深接脆列警玩惯踢墨钉惧跑啄口鼓喊杆肉魄蔑寇堆踏锈公路桥梁设计规范答疑(鲍卫刚2009南京)公路桥梁设计规范答疑(鲍卫刚2009南京);一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑; ;;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;;;;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;一、规范应用释疑;;一、规范应用释疑;United, We Rebuild Our Home ;13 混凝土结构的耐久性 混凝土结构的耐久性是指结构对气候、化学侵蚀、物理作用或任何其他破坏过程的抵抗能力。 混凝土结构耐久性问题主要表现为：混凝土损伤（裂缝、破碎、磨损等）；钢筋的锈蚀、脆化、疲劳、应力腐蚀；钢筋与混凝土之间粘结锚固作用的削弱等三个方面。 主要影响因素： 材料的自身特性、设计与施工质量、环境条件、使用条件和防护措施。;13 混凝土结构的耐久性 混凝土结构性能劣化（环境因素） 钢筋锈蚀 氯离子引起 水 氧 近海环境、除冰盐环境，氯离子从外表侵入 海砂、防冻盐用于混凝土，氯离子拌入 碳化引起 二氧化碳 水 氧 冻融破坏 水饱和程度 冻融循环次数 混凝土损伤剥落 硫酸盐、酸、软水侵蚀 碱骨料反应;13 混凝土结构的耐久性 耐久性设计： 传统的经验方法：将环境作用按其严重程度定性地划分成几个等级，在工程类比的基础上，对于不同环境作用等级下的 混凝土结构构件，由规范直接规定材料的耐久性要求（通常用混凝土的强度、水胶比、胶凝材料用量指标等表示）和钢筋保护层厚度等构造要求，以满足结构的耐久性需要。 定量计算方法：环境作用（大体可为一般作用、冻融作用、氯化物环境和化学腐蚀环境四大类）需要定量表示，选用适当的材料劣化模型求出环境作用效应，列出环境作用效应与耐久性抗力之间的定量关系式，就可以求出与所考虑的极限状态对应的使用年限。 新版桥涵设计标准提高了混凝土结构的耐久性要求（环境类别划分、耐久性要求和混凝土保护层厚度规定等），并推荐： 淘汰低性能低质建筑材料，提倡使用高强高性能的钢材和混凝土材料； 提高桥涵结构的最低用材标准（混凝土的最低强度指标有所提高）； 提高了混凝土结构的最低配筋率要求。----属于传统的经验方法为主的设计方法。 （注意点：以往的设计标准和设计并不是没有考虑耐久性问题。） ;13 混凝土结构的耐久性;13 混凝土结构的耐久性;13 混凝土结构的耐久性 国家标准《混凝土结构耐久性规范》中规定： 混凝土结构的耐久性设计一般应包括： 1） 确定结构的设计使用年限、环境类别及其作用等级 2） 概念设计 —有利于减轻环境因素对结构作用结构的结构选 型、布置和构造； 3） 混凝土材料和钢筋的选用 — 按结构耐久性需要对材料提出质 量要求； 4） 根据耐久性要求确定混凝土保护层厚度； 5） 防水、排水等构造措施； 6）