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- 2019-10-16 发布于湖北
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武汉理工大学毕业设计 开题报告 车辆工程专业 杨斌
1.题目及背景
本设计题目为LPG半挂车结构设计与分析,而这个设计题目有着一定的研究背景。
随着石油资源日益紧缺,各国对液化石油气(LPG)的需求与日俱增,而且液化石油气的运输主要依靠公路运输的方式。【1】我国的石油化工得到了高速发展,而且公路运输的状况得到了大大的改善,石油,化工产品使用罐车的公路运输量大大增加。我国的汽车工业起步比较晚,我国的专用车经过40多年的发展,已经成文我国汽车工业的重要组成部分。但是国内企业在结构优化和轻量化方面起步比较晚,而国外企业早已结合轻量化设计理念和可靠性设计方法,生产出了具有国际竞争力的罐车。国内罐装车的生产仍存在自重过大的问题,因而国内的罐车设计生产技术和国外还有一定的差距。【2】本文就是结合国内的情况在现有罐装车的基础上进行合理的减重和结构的优化。
2.目的及意义
2.1研究目的
鉴于国内对于LPG半挂车的需求日益增加,而且国内对于这种半挂车的所做的研究并不多,而且半挂车悬架往往是采用某种底盘改型而来依赖于工程实际经验,导致目前国内的LPG半挂车的结构轻量化研究不够充分,以及缺乏严谨的科学依据。而且,高等级公路的快速发展使公路运输成为货物运输的主要形式,半挂车因具有运输效率高、吨千米油耗低、经济效益好、能够实现门对门运输优势等得到广泛的应用,已成为目前公路运输中应用最
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