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- 2019-10-16 发布于福建
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2.3.2裂缝截面处钢筋应力ssk 受弯构件 轴心受拉构件 * 偏心受拉: 最大裂缝宽度wmax 用最大宽度衡量是否超过允许值。 荷载长期作用下裂缝宽度有所增长。 tl * 实测表明,裂缝宽度具有很大的离散性。取实测裂缝宽度 wt 与上述计算的平均裂缝宽度 wm 的比值 wt / wm=t 。大量裂缝量测结果统计表明,t 的概率密度基本为正态分布。 最大裂缝宽度Wmax 式中,τ扩大系数,τl-荷载长期作用影响系数。 * 砼质量不均匀,裂缝间距有疏有密,宽度有大有小。 t 荷载长期作用下裂缝宽度有所增长。 tl 用最大宽度衡量是否超过允许值。 对受弯构件,故取裂缝扩大系数 τ =1.66 , τl=1.5 对于轴心受拉和偏心受拉构件,由试验结果统计得最大裂缝宽度 的扩大系数为 τ =1.9 。 τ l=1.5 * 式中: αcr—与构件截面应力状态有关的系数 轴心受拉构件: acr =1.5×1.9×0.85×1.1=2.7 偏心受拉构件: acr =2.4 受弯构件: acr =1.5×1.66×0.85=2.1 将各系数代入,得 * ★影响裂缝宽度的主要因素是钢筋应力
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