地铁盾构区测量方案大全.docVIP

郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工 01工区盾构施工测量方案 勇于跨越 PAGE 21 追求卓越 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1、工程概况 1 2、施工测量执行标准及原则 1 2.1执行的标准 1 2.2测量原则 2 3、测量质量管理目标及基本质量指标 2 3.1施工测量质量管理目标 2 3.2质量指标 2 4、测量组织机构及人员 2 5、主要测量仪器及工具 3 6、测量制度 3 7、控制测量 4 7.1地面控制测量 4 7.2联系测量 4 7.3地下控制测量 7 8、盾构施工测量 8 8.1盾构法掘进隧道施工测量控制 8 8.2盾构推进测量 11 8.3贯通测量 12 8.4与邻近合同段接口的联系测量 12 8.5施工控制测量成果检查与检测 12 9、竣工测量 13 10、质量、安全保证措施 14 11、资料管理 15 附件一：测量人员资质 16 附件二：仪器检定证书 20 1、工程概况 广播台站至新龙路站、新龙路站至国基路站区间线路从广播台站出发，下穿白马路、杭州路转向东南，而后下穿贾鲁支河，沿花园路方向穿越龙亭路、新龙路及柳林路到达新龙路站，在新龙路站过站沿花园路由北向南至国基路站为止。 区间隧道为单洞单线圆形断面，广～新区间线路右线全长1400.500m（YCK9+904.200～YCK11+304.700），左线全长1395.970m（ZCK9+904.200～ZCK11+304.700）(短链4.530m)，区间设2个联络通道，其中一个联络通道带泵房。 新～国区间线路右线全长793.950m（YAK11+489.700～YAK12+283.650），左线全长695.149m（ZAK11+489.700～ZAK12+179.850）(长链4.999m 图1-1 区间线路地理位置图 2、施工测量执行标准及原则 2.1执行的标准 1）《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 2）《城市测量规范》（CJJ 08-1999）； 3）《城市轨道交通工程测量规范》（GB 50308-2008）； 4）《建筑变形测量规程》（JGJ 8-97）； 5）《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）； 6）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）； 7）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版）； 8）《郑州市轨道交通工程施工测量管理办法》； 9）国家其它测量规范、强制性标准。 2.2测量原则 本着百年大计，质量为本的原则，实行局测量队、公司测量队、项目部测量队的三级测量复核制度，配备熟练技术人员和先进精密的仪器，对所交桩点进行复测，结果符合要求后严加保护。然后针对所施工的工程特点进行地面点加密以便于施工使用。本着先整体后局部依局部控制碎部的原则进行测量。 3、测量质量管理目标及基本质量指标 3.1施工测量质量管理目标 确保地铁全线建（构）筑物及设备、轨道、管线安装按设计准确就位，隧道准确贯通，防止因施工测量、控制测量、放样测量的误差超限，造成工程质量不符合要求。 3.2质量指标 1）地铁隧道在任何贯通面上的贯通中误差，横向不超过±50mm，高程不超过±25mm； 2）隧道衬砌不得侵入建筑限界，设备安装不得侵入设备限界。 4、测量组织机构及人员 为确保工程质量，我单位按照高效精干的原则组建“中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区测量小组”，由工程部长担任组长，并设两名测量工程师和四名技术员协助开展工作。实行工程部长负责制。 项目部测量小组： 高超 工 程 师 邓胜 测量工程师 王伟 测工 张峰峰 测工 5、主要测量仪器及工具 仪器名称 型号 精度 数量 徕卡??????? Ts09 1″ 一套 天宝??? DINI03 0.3mm 一台 水准仪??? DSZ2 1mm 一台 铟钢尺 DINI03 一对 钢卷尺 两把 小卷尺? ??? 十把 塔尺 DSZ2 一把 线坠 1000克、500?克、250?克 各一个 6、测量制度 1）测量人员应尽职尽责、分工合作、团结一致，必须坚持测量工作程序，施工前要认真熟悉设计图纸，根据移交的测量资料做好复测工作；施工中要认真控制测量精度，做好施工测量记录；完工后做好竣工测量，要做到及时准确地提出测量成果，以满足施工和竣工交验的需要。同时要经过监理及第三方测量的检测，工地测量人员要积极配合； 2）测量工作必须做好原始记录，所有记录要求填写清楚，不得随意