宁高宁十三个提问.docVIP

是中粮集团董事长宁高宁提的13个大问题（有若干子问题），后面是他提供的答案，点评是网友的评论。　　问题1：　　1)为什么同是在信息产业大兴其道的时代，做芯片和做软件的企业赚钱，而做个人电脑组装的企业不太赚钱?　　2)同是芯片，为什么做8寸线和12寸线的企业赚了多数的钱，而做6寸线以下的芯片企业只能赚到少数的钱?　　答：这个问题太简单，能者多得，完全符合价值规律。　　点评：个人电脑这条产业链，其实很绵长，各个部门都是一个独特的子行业，芯片和软件(尤其是操作系统)的进入壁垒很高，有很强的盈利能力。而组装这个行业则很难形成差异化，不过也不尽然，戴尔的模式就有所不同，严格的说，戴尔模式是“先销售出去，再生产”。　　后面的芯片规格与盈利能力差异的问题，暂时不能回答。　　问题2：　　1)同是在通讯行业，为什么手提电话的运营商大都赚钱，而手机的生产组装商却不太赚钱?　　2)为什么在一端上，固网的运营商市场份额被移动运营商拿去了不少，而在另一端，3G电话在世界范围内推动这么久之后，还是很少运营商有利可得?　　3)为什么在中国电视机产量很低时电视机是高利润产品，而当中国大量生产电视机，成了世界电视机大国后，电视机利润变得很低了?　　答：运营商和超市有些类似，利用处于消费终端的有利位置赚钱。　　3G电话缺乏杀手级应用所有不能赢利。　　电视机的技术含量不高，技术一旦普及当然就供大于求。　　点评：回答得很精彩，不过，最关键的是运营商有很强大的规模经济效应，最小效益规模很大，而且有不菲的用户转换成本，运营商这个行业注定只能容纳较小的厂商数量。　　彩电行业，当年的几家巨头缺乏战略思维能力，未设计出一套阻止进入的策略，加之这个行业又是一个“进入壁垒并不太高、退出壁垒很高”的产业，而且固定成本高昂，即沉淀成本很高，供过于求了，自然是惨烈的价格战，结果破坏了整个产业的盈利能力。　　问题3：　　1)为什么同是在航空业，生产飞机的企业大都盈利，而提供服务的航空公司大都很少盈利?为什么美国70%的航空公司都破产保护，而且这个行业历史上统计是亏损的?　　2)可又为什么香港的国泰航空一直都有很好的利润?为什么大家都说航空业在美国几乎一定要赔本，可西南航空在油价大幅上升时仍然赚钱?　　答：航空业的上游太强势，世界就两家大企业在生产民用飞机，航空公司买飞机的时候就负债，而且航油占运营成本40%，这个行业还很喜欢打价格战，不好经营。　　国泰和西南航空这两家公司后者善于控制成本，前者善于提高服务价值，更具体的不清楚。　　点评：要再思考一下，为什么只有2家公司在生产民用飞机，为什么这个行业没有新进入者?原因仍在于这个产业的先进入者波音公司、空中客车公司已经树立了庞大的壁垒，这个行业最小效益规模很大，大到只能容纳2家公司，而且它只能集中生产而不能国际化。　　问题4：　　1)为什么同是在海运行业，货柜码头一直都有很好的利润，而航运的船公司利润常常大幅波动?　　2)为什么旅游的消费越来越大，可世界上却没有出现大的旅游集团?　　答：旅游线路属于公共资源，很难被垄断，而且大企业和小企业在旅游服务质量的差异性不是很大。　　天然良港加航运中心是稀缺资源，港口可以赢利，而海运公司也是经营成本高，并且出于完全竞争的市场，班轮组织不能完全阻止价格战。　　点评：货柜码头是收租型的模式，而且其资源不可复制。航运的公司，资本支出很大，成本结构几乎是刚性的，但收费却波动很大，因此利润波动很大。　　旅游产品不仅是公共品，而且是一种个性化产品，只有很小的最小效益规模，大的旅游集团，反而在可变成本、固定成本方面是处于劣势的。类似的市场，有鸡蛋的生产，国营鸡蛋厂就是竞争不过农户，同样的道理，有的产业，“小的，就是好的”。　　问题5：　　1)为什么在地产行业发展商大都赚钱，而建筑公司利润不多?为什么搞建材的公司利润也不错?为什么家庭装修是个大产业，可很少有大的家庭装修公司出现?　　2)与此相联系，为什么世界上有几家规模不小的办公家具公司，可几乎没有大的家庭家具公司?为什么世界上有不少大的服装销售的公司，可没有与之相近的服装生产企业?　　答：接近市场端的企业容易产生大企业，因为市场营销和市场竞争之后消费者会选择少数公司。　　另外个性化的需求产品给生产带来非标准化的难题，制约企业做大。　　点评：仍要考虑规模经济效益。　　对地产、建筑、建材的盈利能力差异的解释是正理。　　家庭装修，比较个性化，只有很小的最小效益规模。　　办公家具是标准化的产品，有明显的规模经济效应，而家庭家具则是个性化产品，“小的，就是好的”。　　问题6：　　为什么有品牌的企业找人加工产品那么容易，而生