船舶柴油机的结构特点.pptVIP

1 第二章 柴油机主要部件及检修 本章学习思路：首先了解各部件作用→工作条件→材料→结构特点→故障现象→ 分析原因→处理 16节 2 认识一下柴油机的基本组成 燃烧室部件 (活塞、气缸、气缸盖 ) 支承联接组件 (机座、主轴承、机体 ) 曲柄连杆机构 (连杆组件和曲轴组件 ) 柴 油 机 结 构 主 要 部 件 第一节 柴油机的结构特点 2.1 柴油机的结构特点 MAN BW Low-speed Warstila R64 Mid-Speed V型中速船用柴油机 2.1 柴油机的结构特点 主要固定件 气缸套 气缸体 机架 机座 主轴承 贯穿螺栓 气缸体 大型低速柴油机 中小型柴油机 机座/油底壳 主轴承 贯穿螺栓 机体 作用：构成两个工作空间，支承机件和附属设备 7 主要固定件 大型机气缸体和机架分开制造，然后与机座用贯穿螺丝连接。 中、小型机将气缸体和机架制成一体，统称为机体。 8 主要固定件 大型低速柴油机 中小型柴油机 2.1 柴油机的结构特点 主要固定件 燃油系统 主要运动件 配气机构及换气系统 润滑系统 冷却系统 起动及控制系统 柴油机基本组成 2.1 柴油机的结构特点 主要运动件 连杆组成 曲轴 十字头组件 活塞 中小型柴油机 大型低速柴油机 作用：将往复运动变为曲轴的回转运动，使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外输出。 2.1 柴油机的结构特点 主要固定件 燃油系统 主要运动件 配气机构及换气系统 润滑系统 冷却系统 起动及控制系统 柴油机基本组成 2.1 柴油机的结构特点 配气机构及换气系统 配气机构： 进排气阀 气阀传动机构 凸轮轴 凸轮轴传动机构 进排气系统： 空气滤器 进排气管 消音器组成 增压器及空冷器。 作用：定时向气缸内供应充足、清洁的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出气缸。 2.1 柴油机的结构特点 主要固定件 燃油系统 主要运动件 配气机构及换气系统 润滑系统 冷却系统 起动及控制系统 柴油机基本组成 2.1 柴油机的结构特点 燃油系统 由燃油供应系统和燃油喷射系统组成 作用：把燃油畅通无阻地输送到喷油泵入口端 作用：定时、定量地向燃烧室内喷入雾化良好的燃油 2.1 柴油机的结构特点 主要固定件 燃油系统 主要运动件 配气机构及换气系统 润滑系统 冷却系统 起动及控制系统 柴油机基本组成 2.1 柴油机的结构特点 润滑系统 作用：将清洁的润滑油送至柴油机的各运动件摩擦表面 对于大型低速二冲程柴油机通常由气缸注油系统和曲轴箱油系统两部分组成，而对于中小型柴油机只有曲轴箱油系统，也称之为机油系统。 2.1 柴油机的结构特点 主要固定件 燃油系统 主要运动件 配气机构及换气系统 润滑系统 冷却系统 起动及控制系统 柴油机基本组成 2.1 柴油机的结构特点 冷却系统 淡水/滑油 柴油机 淡水/滑油 海水 作用：将受热零部件所吸收的热传导出去 2.1 柴油机的结构特点 主要固定件 燃油系统 主要运动件 配气机构及换气系统 润滑系统 冷却系统 起动及控制系统 柴油机基本组成 2.1 柴油机的结构特点 起动及控制系统 为了满足船舶机动操作的要求，设置的使起动、换向和调速装置各种装置联合动作的操纵机构。