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江苏省省道主干线南京至启东公路海门至启东段工程可行性研究
苏嘉杭高速公路常熟至苏州段工程项目设计总结
PAGE 23 中交第二公路勘察设计研究院
中交第二公路勘察设计研究院 -
苏嘉杭高速公路常熟至苏州段工程项目设计总结
一、概述
(一)项目背景及工程概况
苏嘉杭高速公路,是江苏省规划建设的公路主骨架“四纵、四横、四联”的重要组成部分,也是浙江省规划建设的公路主骨架“两纵、四横、五联”的重要组成部分,同时还是国家公路主干线“同三线”的分流线的组成部分。该高速公路是连接苏南经济区和杭嘉湖平原经济区的纽带,它的建成将与建成的沪宁高速公路、沪杭高速公路连成一个“A”字型的上海西翼经济区高速公路网,对地方工农业、旅游业的发展都起着十分重要的作用。
苏嘉杭高速公路常熟至苏州段(简称为“苏嘉杭北段”),它北连规划中的苏通长江公路大桥,与规划中的沿江高速公路相交,南接苏嘉杭高速公路苏州至吴江段,为苏嘉杭高速公路的不可缺少的重要组成部分。
1995年6月和1996年4月,苏州市交通局委托江苏省交通科研所对本项目进行了前期工作,分别编制了“新沂~吴江省道主干线,苏州至王江泾段公路预可性研究报告”和“苏州工业园区苏虞疏港一级公路工程可行性研究报告”。1997年3月,苏州市政工程设计院编制了“虞苏嘉高速公路苏州段规划研究报告”,4月8日,苏州市规划局组织专家对报告进行了评审。
中交第二公路勘察设计研究院(以下简称“中交二公院”)在1997年至1999年,根据江苏省交通厅、苏州市人民政府和中交二公院签定的《苏(州)嘉(兴)杭(州)公路江苏段可行性研究合同》、《苏(州)嘉(兴)杭(州)高速公路常熟至苏州段初测、初步设计合同》,以及江苏省计经委关于《苏嘉杭高速公路江苏段项目建议书》的批复和关于《苏嘉杭高速公路常熟至苏州段可行性研究报告》的批复。开展苏嘉杭高速公路的预可、工可、初测、初勘及初步设计工作。工程预可行性研究报告于1997年11月完成后,于1998年1月22~23日由省交通厅组织了《预可报告》评审会议,成果通过评审。1998年12月24日,江苏省计划与经济委员会下发了“关于苏嘉杭公路常熟至苏州段项目建议书的批复”。本项目工程可行性研究报告于1999年5月完成,1999年10月27~28日江苏省计经委会同省交通厅于常熟市主持召开了工可报告审查会,江苏省计经委于2000年1月20日以“苏计经交发(2000)126号”文予以批复。
根据江苏省计经委关于《苏嘉杭高速公路江苏段项目建议书》的批复和关于《苏嘉杭高速公路常熟至苏州段可行性研究报告》的批复及其评审意见确定了建设规模、技术标准和总投资。
2000年4月完成初步设计文件,2000年4月25日通过了初步设计评审,2000年6月27日江苏省建设厅以“苏建重(2000)231号”文对初步设计予以批复。
路线全长45.707km,全线设有互通式立交5处(董浜、常熟、沙家浜、湘城、太平),服务区(阳澄西湖)1处,分离式立交10处,并有完善的交通工程及沿线设施。
(二)设计依据及设计分工
苏(州)嘉(兴)杭(州)高速公路常熟至苏州段的初步设计和施工图设计,依据江苏省交通厅、苏州市人民政府和中交第二公路勘察设计研究院(以下简称“中交二公院”)签定的《苏(州)嘉(兴)杭(州)高速公路常熟至苏州段初测、初步设计合同》,苏州市苏嘉杭高速公路(江苏段)建设指挥部与“中交二公院”签订的 “苏嘉杭高速公路常熟至苏州段定测施工图设计勘察设计合同”,以及江苏省计经委关于《苏嘉杭高速公路江苏段项目建议书》的批复[苏计经发(1998)2574号]和关于《苏嘉杭高速公路常熟至苏州段可行性研究报告》的批复[苏交传 (2000)126号]。江苏省建设委员会文件[苏建重(2000)231号] “关于苏嘉杭高速公路常熟至苏州段初步设计的批复”,苏嘉杭高速公路常熟至苏州段初步设计审查会会议纪要,苏嘉杭高速公路常熟至苏州段初步设计审查会专家组审查意见,苏嘉杭高速公路常熟至苏州段B1~B9标段详测汇报会议纪要,“中交二公院”苏嘉杭高速公路(江苏段)项目指挥组下发的 “苏嘉杭高速公路常熟至苏州段施工图设计要点” ,省高指苏高计(1997)第130号“关于江苏省九五高速公路建设项目取土坑(场)布设原则” ,江苏省交通厅苏交航(1997)13号“关于重申按航道技术等级标准建设临、跨、过河设施的通知” ,交通部部颁有关标准、规范、规程及江苏省交通厅有关规定和要求等进行。
本项目主体工程初步设计和施工图设计由“中交二公院”完成。
交通工程及沿
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