航海学第三章第4节航速与航程.pptVIP

二、用推进器转速RPM求船速（基本原理）1.推进器转速和滑失比 ∵ ∴ 船舶对水航程 = 主机理论航程×(1 - 滑失比) ∴船速=螺距(m/r)×推进器转速(r/min)×60(min/h) ×(1–滑失比)÷1 852(m/n mile) （END） 主机转速与船速对照表 2船速的测定 测速场：专门用于测定船速和计程仪改正率的场所。 船速校验线应具备的条件： 适当的长度1～2 n mile（18kn）2～3 n mile（18kn） 足够的水深h ≥ 2倍满载吃水 两端有宽广的回旋余地 尽可能避风浪和无水流影响（或尽可能与水流平行） 附近无危险物，标志易识别 （END） 3、船速测定的精度 计程仪航程计算实例 例1：已知L1＝120＇.0，L2＝155＇.0，ΔL＝－8％，试求计程仪航程SL。 解：SL=(L2-L1)(1 +ΔL) =(150＇.0-120＇.0)(1-8%)=27＇.6 例2：某轮船速18kn，顺风顺流航行，流速2kn，风使船增速1kn。0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率＋8％，试求2h后的计程仪读数L2。 解：∵ SL=(18 ＇+1)×2=38＇ ∴（END） * 第四节 船速与航程 目的要求：掌握船速、航速与航程计算的基本方法 一、航速与航程概念 1、船速VE：无风流情况下船在静水中的运动速度 计程仪航速VL：在航船舶相对于水的运动速度。 实际航速VG：在航船舶相对于地的运动速度。 单位：节[Knot](Kn) 1节=1海里/小时。 2、航程：给定时间段内船舶航行经过的距离。单位：海里。 对水航程 对地航程 （或推算航程或计划航程） 2、船速的测定 需在短时间内往返重复测定，并按下面公式计算求得： （1）无水流：测定一次即可。 （2）有恒流影响：往返重复测定两次。 （3）有等加速水流影响：往返重复测定三次。 （4）有非等加速水流影响：往返重复测定四次。 注意事项： 在满载和空载两种不同装载状态测定。 与吃水差、风浪、水深和船壳孳生物等有关。（END） 二、航程计算 1、根据航速、时间求航程 图 1-3-1 对数尺 5 10 5 30 60 10 3 4 6 7 8 9 20 30 40 50 60 70 分子 （航程） 分母 （时间） 分母 （60） 分子 （航速） 三、用计程仪测定航程 1.计程仪 相对计程仪 绝对计程仪 “计风不计流” 计程仪读数(L)： 从计程仪指示器上读 取的某时刻的里程数 节 累计航程、显示航速 计程仪改正率[Log Error](△L%)： 根据计程仪求航程: 求计程仪求读数L2: 2.相对计程仪的误差 三、测定船速和计程仪改正率 需在短时间内往返重复测定，并按下面公式计算求得： （1）无水流：测定一次即可。 （2）有恒流影响：往返重复测定两次。 （3）有等加速水流影响：往返重复测定三次。 （4）有非等加速水流影响：往返重复测定四次。 注意事项： 在满载和空载两种不同装载状态测定。 与吃水差、风浪、水深和船壳孳生物等有关。（END） *