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- 2019-10-17 发布于广西
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摘要
随着市场个性化需求增多,为了实现多品种小批量生产,汽车行业采用混流生产模式,而这一模式的应用,导致零件种类的增多,线边货架增多,错装漏装率增加,为了提高装配效率和装配质量,各大汽车公司分别引入随行配料系统(SPS)。
本文首先介绍随行配料系统的基本原理及组成,对新老物料配送方式进行分析、对比,总结出随行配料系统的优势及设计原则。根据已有的A工厂总装车间平面布置,确定随行配料系统的总体布局方案。在此基础上,分析六条装配线所装配的零件以及装配线本身的特点,设计不同的随行方式、上下线方式和不同结构的料车,以满足各装配线生产需求。通过分析不同AGV小车的特点,选择满足现场需求的方式牵引料车至线边,并在已知生产节拍以及装容量等信息的基础上,确定各区域AGV小车数量;在已知料车上下点位置以及集配区位置后,设计AGV行驶路线。利用亮灯配货系统的防差错功能,准确引导配货者配货,在确定集配区货架的摆放方式之后,选择亮灯方式以及安装位置。最后,对集配率、工时等收益进行分析,并提出了集配项目的改进及优化意见。
随行配料系统(SPS)的运用,使得多品种混流生产更加灵活,生产作业更加安定,使管理、监督业务得到提高,使得设备投资减少,使得生产线线边摆放零件大幅度减少,线边整洁通亮。
关键词:混流生产;随行配料系统(SPS);亮灯配货系统;AGV物料传输系统
Abstract
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