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第2 9 卷第5 期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol 29 ,No . 5
2 0 0 8 年 5 月 Journal of Nort heastern U niver sity (N at ural Science) May 2 0 0 8
OFDM 系统L S 信道估计中的最优导频设计
王 晗 , 汪晋宽
( 东北大学 信息科学与工程学院 , 辽宁 沈阳 110004)
( ) ( )
摘 要 : 针对设置有保护频带的OFDM 系统 ,基于等间隔导频 U PP TS 设计方法 ,在保证最小二乘 L S
( )
信道估计均方误差 M SE 最小的前提下 ,计算了系统允许存在的最大保护频带宽度 ,给出了初始导频位置的
选择范围 ,通过调整导频序列的初始位置 ,使导频序列有效避开保护频带 仿真实验结果表明 ,当导频序列的
·
初始导频落入本文所给出的导频位置选择范围之内时 ,系统给出了更高的信道估计精度和更低的误码率 ,进
一步验证了算法的有效性和优越性 ·
关 键 词 : L S 信道估计 ;OFDM ;最优导频 ;虚拟子载波 ;保护频带
中图分类号 : TN 92 文献标识码 : A 文章编号 : (2008)
Optimal Pilot Design in LS Channel Estimation for OFDM Systems
WA N G H an , WA N G J i nk uan
( School of Information Science Engineering , Nort heastern University , Shenyang 110004 , China .
Correspondent : WAN G Han , Email : wanghanlove @ sohu . com)
Abstract : For t he OFDM (ort hogonal frequency division multiplexing) systems wit h guar d band ,
t he permissible biggest guar d bandwidt h is comp uted on t he bases of t he conventional U PP TS
(uniformly placed pilot tones sequence) design and t he p remise t hat t he M SE (mean square error)
of t he L S (least square) channel estimation must be minimum . Thus , t he choo sing range is given
for t he initial po sition of pilot tones sequence to enable t he sequence to avoid guar d band efficiently
by way of adj usting t he initial po sition . Simulation result s showed t hat t he system can give higher
p recision of channel estimation and lower B ER (bit error rate) when t he initial pilot tone falls
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