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中交第二航务工程局有限公司CCCC SECOND
中交第二航务工程局有限公司
CCCC SECOND HABOR ENGINEERING CO,LTD.
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目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 第1章 工程概况 2
1.1 概述 2
1.2 编制依据 2
第2章 承台施工 3
2.1 施工工艺流程 4
2.2 施工前的准备工作 4
2.3 承台基坑开挖 5
2.4 桩基检测及桩头处理 6
2.5 钢筋工程 6
2.6 模板工程 8
2.7 混凝土施工 10
第3章 施工现场组织机构 12
第4章 质量、安全、环保措施 13
4.1 质量保证措施 13
4.2 安全保证措施 14
4.3文明、环保措施 16
第5章 主要劳动力计划 17
第6章 主要机械设备使用计划 18
第7章 施工进度计划 19
7.1 施工进度计划安排 19
第1章 工程概况
1.1 概述
(1)根据设计图纸、施工规范及相关文件,结合桩基实际完成情况和以往类似的工程经验,确定广深沿江高速公路(深圳段)第4合同段首件承台工程为月亮湾互通主线桥2#墩左幅承台,里程桩号为K87+105。
(2)首件承台为3桩承台,承台厚2.0米、宽3.0米,长15.534米,首个承台工程量如表1-1所示。
表1-1 工程数量表
承台编号
砼(m3)
钢 筋(kg)
备注
C40
C20
Φ20
Φ16
Φ12
2#右
75.6
11.3
221.4
1026
567.4
1.2 编制依据
1.2.1《广深沿江高速公路(深圳段)项目土建工程专用施工技术规程》(深圳高速公路股份有限公司);
1.2.2《东莞长安至深圳南山高速公路(广深沿江高速公路深圳段)第 = 4 \* ROMAN IV标段施工图设计修编》(江苏省交通规划设计研究院有限公司);
1.2.3 国家、省、市、行业现行建设工程施工及验收规范、技术标准,质量检验评定标准及操作规程:
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005
《公路工程质量检验评定标准》(土建)JTG F80/1-2004
《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95
《公路工程施工监理规范》JTG G10-2006
第2章 承台施工
承台为不高于地面的实体砼结构,底面位于地面线以下2.0m左右。工程范围内的地下水位在地面下0.2~1.6米左右,采取直接开挖的常规承台施工工艺施工。
2.1 施工工艺流程
承台施工工艺流程图 图2-1
2.2 施工前的准备工作
2.2.1图纸审核承台施工前,先审核设计图纸等资料,对设计承台轴线点坐标、承台高程、承台的结构等设计数据认真复核,复核成果与原来设计图相符,可以直接照设计图施工。
2.2.2首先进行场地清理, 钢筋、模板等材料及机械设备(钢筋调直机、钢筋弯曲机、钢筋切割机、挖掘机、振动棒、自卸汽车等)的进场和维护、加工场地临时排水等的施工准备工作。
2.2.3 施工测量:
放样所用的平面及高程控制测量点和承台施工放样的轴线桩点均报监理复核复测认可。
利用桩基施工时的复测加密控制点放出承台施工的定位轴线控制点,埋设控制桩。放样精度控制:测距误差<1/2000,测角误差<20″,承台高度误差<10mm。对报验的测量控制点做好控制桩点的保护工作,形成承台施工测量控制网,用于承台施工平面位置及高程的控制和校核。
2.3 承台基坑开挖
承台基坑开挖采用0.6m3反铲挖掘机进行开挖,配合人工辅助修边坡及平整基地。机械开挖到基底以上25cm,改由人工挖除清理基底,保证基底不被扰动。基坑底部四周预留不小于60cm宽的工作面,砂砾土层上预留5~10cm土层进行夯实至设计高程。开挖边坡坡比1:1。在基底四周承台轮廓线以外挖一矩形小排水沟(宽30厘米),在基坑的四角挖设四个集水坑,使用潜水泵及时进行抽水,保证基坑底部不被水浸泡。基坑超挖部分严禁回填,按垫层要求进行
图2-1 承台基坑排水平面示意图
图2-2 承台基坑排水断面示意图
2.4 桩基检测及桩头处理
钻孔桩桩头采用机械及人工凿除,桩头凿除后,将桩头变形的钢筋休整复原,并用钢丝刷等工具把桩头钢筋的混凝土残渣清理干净。对基坑底面进行平整,复核桩位,再对钻孔桩进行无损检测。检测合格后,浇注30cm 厚C20砼的封底
2.5 钢筋工程
2.5.1钢筋的保护及存储
(1)钢筋储存在地面以上0.5m的平台上,用彩条布覆盖,保护它不受机械损伤及由
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