项目十一船用油水分离器系统的电力拖动控制.ppt

项目十一知识树 1 船用油水分离器系统的电力拖动控制 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 任务二 船用油水分离作业操作程序及故障分析 2 3 教学目标 知识目标 能力目标 情感目标 1.能安装与调试船舶油水分离器系统的控制线路 2.对照船舶油水分离器系统的电气原理图排除电路常见故障 3.能撰写船舶油水分离器系统的电气控制系统检修维护报告书。 1.了解船舶油水分离器系统的作用、结构； 2.学会识读船舶油水分离器系统的电气系统图、原理图、接线图及规范； 3.会分析船舶油水分离器系统的控制线路； 4.会分析船舶油水分离器系统的调试及故障排查。 1.具备良好的职业道德； 2.具备严谨的工作态度； 3.具备实事求是的道德品质； 4.具备高度责任感。 项目十一 船用油水分离器系统的电力拖动控制 4 一、油水分离系统的组成 1-控制箱；2-电源； 3-传感器电源； 4-测试阀；5-安全阀；6-污水进口；7-海水；8-污水柜；9-污水泵；10-电源； 11-油位传感器； 12-蒸汽加热器； 13-报警单元； 14-淡水进口； 15气源；16-污水出口；17-污油柜； 18-分离筒；19报警信号 图11-1 油水分离系统 1.油水分离系统的组成 油水分离器 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 5 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 1-上部筒体；2-下部筒体； 3-顶盖；4-聚合装置； 5-分隔板；6-分离膜柱； 7-污油排放管；8-进水管； 9-出水管；10-压力表； 11-电极；12-电动阀； 13，14，15-阀；16-测试阀；17，18-泄放口；19-安全阀；20-检修口；21-多孔板； 22-蒸汽加热器 2.油水分离原理 图11-2 SMT-5A型油水分离器内部结构示意图 SMT-5A型油水分离器内部结构示意图，它以重力分离作为粗分离，聚合和过滤吸附作为细分离。 油水分离器 6 二、自动排油控制 1-检测电路； 2-输入电路； 3-交流电源； 4-稳压电路； 5-调谐电路； 6-振荡电路； 7-放大电路； 8-比较电路； 9-继电器； 10-延时调节； 11-灵敏度调节 图11-3 KRV-22N型单电极式检测控制器功能框图 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 7 1.自动排油控制原理 整个油水分界面检测和控制电路 电源电路（POWFR SOURCE） 振荡电路（OSCILLATION CIRCUIT） 检测电路（DETECTION CIRCUIT） 放大电路（AMPLIFIER CIRCUIT） 比较电路（COMPARISON CIRCUIT） 输出继电器（RELAY） 2.调整方法（共计7点） 当电极棒位于油污中时，检测电路处于谐振状态，放大电路的输出最小，经过比较电路和输出继电器打开污油出口，将污油排至污油柜中；当检测电极位于油水中时，检测电路远离谐振状态，放大电路的输出较大，经过比较电路和输出继电器关闭污油出口，避免将污水排至污油柜中。 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 8 三、油分浓度检测报警器 图11-4 油分浓度检测报警器结构框图 1、8-电磁阀； 2-光源； 3-滤器； 4-进口； 5-压力开关； 6-压力调节器； 7-检测体； 9-出口； 10-感光元件； 11-超声波振荡器 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 9 图11-5 油分浓度检测报警器电路框图 1-转换器；2-放大器；3、5-记忆单元； 4、7-比较器；6-浓度显示；8-报警输出 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 10 1.主要技术参数 检测周期： 约17 s； 检测范围： 0～30×10-6（0～30 ppm）； 检测压力： 0.02～0.3 MPa； 被测污水温度： 2～45℃； 环境温度： 0～55℃； 最大湿度： 90%； 污水流量： 0.0002～0.003 m3/min 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 2.结构及检测原理 FOCAS-1500C型油分浓度检测报警器依据水中油分影响混浊程度（透光程度）的基本原理来检测水中油分 检测体（Detection cell） 光源（Light throwing） 感光元件（Light receiving） 超声波振荡器（Ultrasonic wave vibrator) 压力调节器（Pressure regulator） 压力开关（Pressure switch） 电磁阀（Solenoid valve） 11 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 图11-6 检测周期 12 任务一 船用油水分离器系统的电气控制 四、油水分离器的电气控制 11-7