2、汽车中控门锁与防盗系统.pptVIP

题纲 第一部分 汽车中控门锁 第二部分 汽车防盗系统 第三部分 汽车防盗系统功能检测 第四部分 汽车防盗系统故障 直流电动机式中控门锁 利用控制直流电机的正反转来实现门锁的开、关动作。直流电动机式中控门锁主要由双向电动机、导线、继电器、门锁开关及连杆操纵机构组成。 门锁控制器工作原理 门锁机构在工作时要消耗能量，为缩短工作时间，门锁电路装有定时装置。这种装置的工作原理一般是利用电容器的充放电特性，在超过规定时间后，输送给门锁机构的电流就自行中断。 为门锁执行机构提供锁/开脉冲电流的控制装置称为门锁控制器。 门锁控制器常用的有晶体管式门锁控制器、电容式门锁控制器、车锁感应式门锁控制器。 （1）晶体管式 门锁控制器内部设有闭锁和开锁两个继电器，由晶体管开关电路控制，利用电容器的充、放电过程，控制一定的脉冲电流持续时间，使门锁执行机构完成闭锁和开锁动作。 （2）电容式 该系统利用充足电的电容器，在工作时继电器（开锁或闭锁继电器）串联接入电容器的放电回路，使其触点短时间闭合。当（正向或反向）转动车门钥匙时，相应的电路开关（闭锁或开锁）接通，电容器放电电流通过继电器线圈（开锁或闭锁继电器）搭铁，线圈产生电磁吸力，触点闭合，接通执行机构电磁线圈的电路，完成闭锁或开锁的动作。当电容器放电完毕后，继电器触点打开，中央门锁系统停止工作。此时另一只电容器被充电，为下一次操纵做好准备。 （3）车速感应式 在中央门锁系统中加装一车速（10km/h）感应开关，当汽车行驶速度达10km/h以上时候，若车门未闭锁，不需要驾驶员操纵，门锁控制器将自动关闭。每个门可单独进行门锁。在中央门锁系统中加装一车速（10km/h）感应开关，当汽车行驶速度达10km/h以上时候，若车门未闭锁，不需要驾驶员操纵，门锁控制器将自动关闭。每个门可单独进行门锁。 随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出一代又一代各种方式 、不同结构的防盗器。不同时期的防盗器具有不同的结构及功能。 锁门：1、按遥控器上的锁门按钮 2、所有门同时锁上，转向信号灯会闪一下以示系统处于警戒状态。 开门：1、按遥控器上的开锁按钮。 2、所有的门全部解锁，转向信号灯会闪两下以示解除警戒状态。 防盗报警系统（如装备） 您的车辆如装有防盗系统，只有在您使用遥控门锁发射器时才会激活防盗系统。随手关闭车门，防盗系统将不会被激活。 启动防盗系统 采取以下步骤启动防盗系统： 1、将点火开关置于LOCK（锁定）位置并拔出点火钥匙。 2.、关闭车门、车窗。确认车窗已关闭，因为即使车窗未关闭也可启动该系统。 3、使用遥控门锁发射器锁闭车门。当使用发射器时发射器上的发光二级管指示灯将闪烁，同时转向灯闪烁一次，所有车门将上锁，防盗模式将启动，当以其他任何方式打开车门锁都会启动报警。 该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统（简称GPS）和利用车载台（对讲机）通过中央控制中心定位监控系统。GPS卫星定位汽车防盗系统主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可通过GPS卫星定位系统（或其他网络系统），将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。 如下图所示为汽车电子防盗系统的组成。图为防盗装置在车辆上的布置图。当用钥匙锁好所有车门时，该系统处于约30s检测时间报警状态。之后，系统中的指示器（通常为发光二极管-LED）开始断续闪光，表明系统处于报警状态。 当车主用其钥匙开启门锁时，这种报警状态或报警运转解除。 警报一般以闪烁灯或发声报警形式发出。警报发生后持续时间约为1min，但起动电路直到车主用车钥匙打开汽车门锁之前始终处于断路状态。 1、发展阶段。 第一代? ???93年以后? ???采用固定码? ?? ?? 第二代? ???97年以后? ???采用固定码＋可变码? ?? ?? ?单线传输第三代? ???98年以后? ???采用固定码＋可变码? ?can－bus数据总线第四代? ???目前 2、第二代、第三代防盗结构、工作原理、维修 （1）、组成： 防盗ECU、故障警告灯、读识线圈（天线）、带脉冲转发器的点火钥匙（送码器）、发动机ECU（2）、结构 第一种：防盗ECU单独安装，在修理时应进入防盗系统第二种：防盗ECU安装在仪表内，在修理时应进入仪表系统（3）、区别方法：用431分别两次读取ECU版本信息，记录电脑型号，如