110公斤级无人直升机.pptVIP

1，军事方面： 可用于前沿目标侦察;地面火炮炸点校射;电子对抗；航测等。 2，民用方面： 可用于航拍;输电线路巡检；油气管线巡检；水灾、森林火灾监测；农田、果园病虫害防治等。 空气动力布局：单旋翼带尾桨式布局 最大起飞重量：110公斤 有效载荷：30公斤 旋翼直径：3.26米 旋翼桨叶弦长：0.132米 旋翼实度：0.0515 桨尖速度：185米/秒 尾桨直径：0.40米 载油量：20公斤 无地效悬停高度：560米 最大速度（海平面）：90千米/小时 最大航程（海平面）：120千米 最大航时（海平面）：1.5小时 使用升限：3000米 活动半径：30千米 壳体外形 旋翼头 助力小翼 直升机发动机 减速器 主支撑结构 涵道式尾桨 起落架 该级别的飞行机器人（无人直升机）在军事及民用有广阔的使用空间，有效载荷30公斤，除保障飞行控制系统的使用重量外，有足够的载荷余量装载摄像系统及各种任务载荷，是一种多用途的飞行机器人，该级别的飞行机器人有诱人的市场前景及产业化潜力。(日本YAMAHA R-50，RMAX销售了一千多架） 飞行机器人载具设计原则 1, 先进性： 该飞行机器人载具，从飞行原理，结构布局，材料、标准件，复合材料选用等方面要体现先进性。 2，可行性：