第十三章 电子政务.pptxVIP

第十三章 电子政务 ;第一节 电子政务的概念 ;第一节 电子政务概念 ;基本含义： 一、 必须借助现代信息技术、通信与网络技术，同时离不开信息基础设施和相关的软件技术发展的支撑； 二、 电子政务的切入点是政务信息管理，处理的是与行政管理有关的公共事务 三、 不是将传统的政府管理和运作简单地搬上互联网，而是要对现有的政府组织结构、运行方式、行政流程进行重组和再造，使其在信息技术的支持下，加强对政府业务运作的监管，使其更加有效地运行； 四、 电子政务的目标是更好地提供公共服务。 ;二、电子政务的特点;5．电子政务的建设依赖于政府各部门业务信息化程度： 政府各部门业务信息化是电子政务的前提和基础； 6．以政府、企业和社会公众为行为主体： 政府的业务活动主要是政府机关内部、政府机关之间、政府与企业之间以及政府与社会公众之间的互动活动。 ;第二节 电子政务的产生与发展;一、电子政务产生的技术沿革;二、电子政务发展的社会背景; 另一方面是政府内在改革的需要，世界各国的政府改革主要集中在政府职能和政府组织机构的优化，公众服务质量的提高和政府管理成本的降低方面。而互联网络用户的广域性、信息交换的实时性、互动性、低成本性正好符合政府的改革需要，特别是政府可以借助于互联网络实现政府在组织机构和职能上的柔性，使得互联网络能够成为政府提升效率、完善服务、政府业务流程优化的平台。 同时政府借助互联网络将原有的政府信息数字化后以“无纸化”或“少纸化”的形式来开展业务，从而大大降低了政府管理成本。 互联网络作为政府运作的一个平台，能够帮助政府实现其现代改革目标，从而导致了世界各国当前建设电子政务的浪潮。 ;三、电子政务的发展阶段 ;第三节 电子政务的基本模式与功能;一、G　to　C 电子政务模式 ;G2C案例-中国铁路客户服务中心;2.发展史： 2011年1月19日，铁路客户服务中心开通试运行。旅客从现在起可以通过拨打010-12306，或登录，查询春运期间的客票等信息[2]?。 截止2011年12月24日起，以“C”、“D”、“G”、“Z”、“T”、“K”、“L”、???A”、“Y”开头的以及1000至7598的旅客列车都可以采用网络订票。市民购买火车票的方式从只能亲自到火车站售票口或代售点排队购票，逐步发展为可通过电话订票或网站订票。[3] 2012年1月，针对旅客在12306网站购票过程中，遇到的“用户被抢注”等问题，铁路部门日前专门建立开通了12306yhhd＠rails．com．cn邮箱，接受类似问题的咨询，并组织专人实时接收来信，及时提出具体解决措施，确保旅客正常网上购票[4]?。;2013年11月29日，12306在其官方首页上宣布：“自11月30日起，中国铁路客户服务中心12306网站支付宝账户支付服务功能上线试运行，旅客网购火车票新增一种支付方式。 2013年12月6日，中国铁路客户服务中心12306网站新版将上线试运行，新版在对页面进行完善的同时，推出了“更多选项”功能，使用这一功能，旅客在录入乘车人、日期、车次、席别等信息后，12306网站即可为旅客提供动态刷新、自动提交等服务。 ;2014年3月1日起，中国铁路客户服务中心网站（以下简称本网站）将对互联网注册用户和常用联系人（乘车人）进行身份信息核验。? 为适应旅客需求，充分利用铁路运输能力，2014年3月20日—12月31日期间（9月30日~10月7日除外）始发的部分旅客列车末端空闲卧铺执行优惠票价 ;3.最新版界面 A.首页 ;B.注册 ;C.购票流程 ;4.与国外铁路公司相比： 欧洲铁路公司中国售票处 / ;美国铁路官网 / ;缺点： A.界面丑陋，UI粗糙； B.服务器不稳定，易瘫痪； C.优惠票价少； D.网络黄牛多； E.注册时间长； F.购买时间受限制; 等等;优点： A.ALEXA排名高； B.无广告费;5.神吐槽（排名不分先后） A.逢节必瘫 ;B.网络黄牛依然在刷票屯票 ;C.十分规律的作息时间——23：00-7：00 ;D.界面极操，完全不懂得应用ajax来时间局部页面更新 E.不能直接打印车票 F.不能选座位 G.使用的安全证书竟然不是有效的 H.票丢失补办后竟然要先购买一张 I. 开发费用极高；怀疑是用火星人的工资请了朝鲜人来写的程序 ;6.可能的优化方式： A.取消23:00-7:00的维修时间，增加订票时间，可采取云计算等技术实现存储与备份； B.减少注册步骤，缩短注册时间； C.登陆方式多样化，例如qq,微博登陆等，现在的登陆方式存在隐患，可以直接看到身份证等信息 D.不同线路使用不同的数据库 12306并发最大的问题可能是对于票务资源的锁定。所以最简单的方法就是打散对票务资源的锁定；让不同的线路使用不同的数据库服