JZ-7制动系统介绍.docVIP

JZ-7制动系统 1、熟知制动机使用规定 2、了解制动机综合作用过程 3、熟练进行“五步闸”试验 4、能够理解每步试验的各项参数 5、在试验中能够发现不良现象 6、会进行制动机基础制动装置检查 机车上采用了JZ-7型空气制动其性能与国外的26-L型空气制动机（部分车 型使用）相近，但增加了低压过充性能，以及具有良好的冲排风功能的中继阀，从根本上克服了原有制动机充排风性能不能满足列车要求的弊端。该型制动机性能良好，操作灵活、检修方便。 图9-1 JZ-7型空气制动机系统构成 1-空气压缩机；2-安全阀；3-调压器；4-油水分离器；5-总风缸；6-远心集尘器；7-总风缸管；8-截断塞门；9-滤尘器；10-分配阀管座（中间体）；11-分配阀主阀部；12-分配阀紧急阀部；13-分配阀副阀部；14-自动制动阀；15-单独制动阀；16-中继阀；17-作用阀；18-变向阀；19-单独作用管；20-单独缓解管；21-列车制动管；22-紧急制动阀；23-撒砂压力开关（部分车型有）；24-均衡风缸；25-过充风缸；26-工作风缸；27-降压风缸；28-紧急风缸；29-作用风缸；30-制动缸；31-制动缸软管；32-无动力装置；33-折角塞门；34-软管连接器；35-双针压力表（总风缸和制动缸，列车制动管和均衡风缸） 一、制动系统的组成 空气制动机主要由风源、制动机和基础制动三部分组成，还包括