武汉市城市道路交通情况 交通现状分析 交通现状分析 武汉市城市道路交通情况 3、过江交通问题 跨长江机动车交通量约18万辆/日,较1995年翻了一番,且过江交通流量分布很不均衡。长江一、二桥的流量占跨长江总量的90%以上,交通负荷较大,而长江三桥的交通功能没有得到充分发挥。在跨汉江桥梁上也存在同样的问题。 4、中心城区交通问题 中心城区道路网络系统不完善,交通流量过分集中于主要交通干道。以内环线为例,高峰小时交通量超过1万辆的路口达到5个,高峰小时交通量超过5000辆的路段占总长的80%以上。 交通现状分析 武汉市城市道路交通情况 交通现状分析 武汉市城市道路交通情况 交通现状分析 武汉市城市道路交通情况 武汉市现状道路流量分布 武汉市人口分布 交通需求预测 1、机动车发展趋势 根据预测,在适度控制城市机动车拥有量,特别是小汽车、摩托车等私人交通工具发展的前提下,2020年,城区机动车拥有量将达到85万辆左右(全市约163万辆左右),2007年城区机动车将达38万辆(全市约61万辆)。拥有量预测见下表。 近期主城车种构成(单位:万辆) 交通需求预测 2、交通出行预测 2007年,预测区域内常住人口(6岁以上)420万,流动人口120万,总人口540万;人员出行总量达1276万人次/日,其中常住人口为966万人次/日,流动人口为310万人次/日。
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