桥面负弯矩预应力张拉技术方案.docx

桥面负弯矩预应力施工方案 一、预应力材料机具要求 本工程预应力钢绞线采用фs15.20mmⅡ级松弛（低松弛）预应力 钢绞线(GB/T5224标准),标准强度为fpk=1860MPa,Ep=1.95×105MPa,控制张拉力σk=0.75fpk=1395Mpa。 本次张拉采用YCW 40型两个千斤顶。 张拉所用的千斤顶、压力表、油泵等设备进行检验，并提供回归方程。张拉使用的千斤顶和压力表、油泵应配套校验以确定张拉力与压力表读取之间的关系曲线，每个阶段所需要的张拉力和压力表读数，应校验出来，以便操作人员掌握。波纹管规格按设计要求。 所有锚具张拉机具由专业生产厂家提供并报监理同意。 1、张拉程序与顺序 （1）、张拉程序 初张拉P0 总张拉吨位的10～15% 持荷3分钟 量测引伸量δ1 张 拉到总张拉吨位P 持荷3分钟 量测引伸量δ2 回油 量测引伸量δ3。 （2）、张拉顺序 按先长束后短束，先边梁后中梁，先中间后两侧，对称张拉原 则进行张拉。 2、预应力施工技术要求 （1）、技术依据 公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范、公路桥涵施工技术规 范、本工程图纸设计要求规定。 （2）、材料设备 钢绞线材料指标:按(GB/T5224国家标准)执行,每批进场均作试验,符合后才使用。(根据设计,锚具用OVM,所有锚具、夹片均做强度、硬度试验,不合格不准使用。到货后加强现场检验工作,凡有裂纹,伤痕,腐蚀和尺寸超允许偏差,不准使用。) 千斤用YCW40二个千斤顶。使用前,千斤顶、油泵全部由计量单位标定,每张拉200束后,或者超过标定使用期限后应重新标定后才能使用。 （3）、波纹管、钢绞束安装 波纹管严格按设计要求安装,切实做好定位筋的加强工作,防止波纹管移位。做到顺直、牢固。严禁有突变、侧弯现象。锚具位置、角度确保达到设计要求。 钢束断料不准用氧气割,采用砂轮机切割,下料后头部用胶布胶牢,防止松散。堆放注意顺直,架空干燥,下铺木档,严禁刚性打击,表面出现磨损、生锈。 （4）、预应力张拉 张拉前清理锚垫板上的水泥浆和铁锈,并检查其与波纹管孔中心垂直度,如有偏差,用楔形钢垫块调整。 当箱梁横梁砼强度达到设计强度的90%时,原则上满足7天龄期以上,经监理同意后开始张拉,按先长束后短束，先边梁后中梁，先中间后两侧，对称张拉原则进行张拉。 钢绞线在浇注中横梁砼以后穿好，将外露的钢绞线长度调整好后，安装工作锚板及夹片，锚板应安放在锚垫板的槽内，套入夹片并用小钢管将夹片均匀打紧，所有的夹片外露量应一致，调整活塞外伸量至最小位置（不可到0位），顶靠均匀无间隙。 张拉以应力应变双控制,以应力控制为主,应变为副。实际伸长量与设计值偏差以±6%为标准,应力以标定值为准。两端同时张拉,分级逐步施加张拉力。当张拉伸长值超过允许偏差,报设计院处理。张拉前,张拉后做好结构的变形情况观察记录,发现裂缝及上拱异常,停止张拉,及时上报处理。张拉时,千斤顶后面严禁站人,并做好防飞“束”的安全措施。 （5）、预应力束理论伸长量计算及伸长量偏差计算 a、理论伸长值计算 ΔL=PpL/ApEp 其中：Pp为预应力筋平均张拉力 L为预应力筋长度 Ap为截面面积（140mm） Ep为预应力筋弹性模量（N/mm2） 长束：L=PpL/ApEp=1395Mpa*140mm*13.5m/(140mm*1.95*105Mpa) =96.57mm 短束：L=PpL/ApEp=1395Mpa*140mm*6.5m/(140mm*1.95*105Mpa) =46.5mm 考虑到预应力筋回缩和锚具变形（取6mm），即在上述计算值加上6mm。则最终设计理论伸长值为： 长束：102.57mm 短束：52.5mm b、根据设计要求及施工规范执行,确定伸长量误差值按±6%控制， 伸长量偏差计算如下: 如超过上述范围,报请设计院、监理、指挥部。 c、千斤顶标定及油表读数计算（如下表：） 标定书一 标定书二 表号 2011.4.202 4737 千斤顶编号 11222 相关系数 R=0.999986 R=0.999869 线性回归方程 F=4.575933P+0.328187 P=0.2483524F-0.685307 标定日期 2011.5.30 2011.03.07 有效期 2011.11.29 2011.09.07 对应张拉力油表读数 10% 4.196Mpa 4.16Mpa 20% 8.464Mpa 9.015Mpa 100% 42.46Mpa 47.8179Mpa 十五、孔道压浆 压浆前再观察有无滑丝情况,发现滑丝,及时上报并采取相