第7章汽车的试验学.pptVIP

试验方法 第三节 整车可靠性试验 （5）在城市道路行驶时，每1km要制动1次； （6）在山区道路行驶时，每100km至少进行1次起步停车，夜间行驶里程不得少于总行驶里程的10％。 2. 试验中的故障判断与处理 汽车出现故障时一般凭感官判断，对于不能凭感官判断的需借助仪器，通过接车检查、停车检查、行驶中检查、每天收车后检查、定期维护检查、性能测试、汽车拆检等方法发现车辆故障，发现故障，应立即查明原因并维修，若故障不影响正常行驶，且不会诱发其他故障，可继续行驶，到需要维修时再维修。试验中，对故障次数、种类、时间、维修情况等进行如实记录。 试验方法 第三节 整车可靠性试验 3.试验中的汽车维修 （1）预防维修 是指为预防发生故障而安排的强制性维护和修理，包括对各总成、零部件进行紧固、调整、润滑、清洗及更换易损件等。在进行预防维修时，若发现非预防维修项目出现故障，即认定为试验车辆可靠性行驶试验中发生的故障，其判断与维修记录按正常程度进行。 （2）故障后维修 是指故障发生后进行的维修，维修范围仅限于与故障有直接关系的部位，试验中要进行故障维修记录，包括总成名称、故障里程、故障现象描述、故障原因分析、故障后果、处理措施、故障停车时间、维修用时、费用等。 （3）试验中汽车性能测试 试验方法 第三节 整车可靠性试验 在可靠性行驶试验初期和结束后各进行一