多旋翼无人机技术基础课件2.pptxVIP

多旋翼无人机技术基础（2）;多旋翼无人机的飞行原理;单旋翼直升机的操纵系统;多旋翼无人机的飞行控制方式;四旋翼无人机飞行控制的特点;多旋翼无人机飞行安全保障措施;油动多旋翼无人机的特点;电动多旋翼无人机的特点;油动与电动多旋翼无人机的比较;多旋翼无人机与单旋翼无人直升机比较 ;翼型的定义;翼型的几何参数;翼型表面的压力分布;翼型的主要类型（1）;翼型的主要类型（2）;翼型的空气动力系数;翼型的升力特性;翼型的阻力特性; 把翼型升力特性和阻力特性结合起来，构成表示翼型升力系数和阻力系数的关系曲线，称为极线。 从极线中还可以找出五个特征点： ①型阻系数最小值Cxmin点。 ②最有利状态点（Cy/Cx）max点。 ⑧最经济状态点（Cy3/2/Cx）max点。 ④升力系数最大点Cymax点。 ⑤零升阻力系数Cx0点。 ;翼型的俯仰力矩特性; 翼型的气动中心（焦点） ;翼型的压力中心 ;影响翼型空气动力的因素（1） ;影响翼型空气动力的因素（2） ;影响翼型空气动力的因素（3） ;影响翼型空气动力的因素（4） ;翼型的选择;多旋翼无人机飞行速度受限的原因;多旋翼无人机桨叶翼型设计;直升机旋翼翼型发展历程;谢 谢!