安全生产管理交底.pptVIP

* 二.施工工艺 三.标准化安全生产 一.工程概况 目 录 一、工程概况 本技术交底范围为舟山北向通道DSSG04标段范围陆域钻孔桩施工。包括北62.5m非通航孔桥陆域区钻孔桩（B15-B17）24根，双合互通A匝道桥（1-8#墩）18根，共计42根。其中BT15-BT17号墩位于北62.5m非通航孔桥，上部构造为62.5m跨径预应力混凝土连续箱梁，桥跨布置为5×62.5+4×62.5；1-8号墩为双合互通A匝道桥，上部结构为30m预应力混凝土连续T梁，桥跨布置为4×30+4×30=240m。 舟山港主通道北62.5m非通航孔桥桥位布置图（B11-B17） 舟山港主通道双合互通A匝道桥桥位布置图 1-1、技术参数 双合互通A匝道桥基础一般构造图（3号墩） 双合互通A匝道桥基础一般构造图（8号桥台） 二、工艺流程 1、场地平整 设备进场前要做到“三通一平”，即路通、水通、电通，施工场地平整。场地布置要力求合理，特别是注意运输畅通，有利于平行交叉作业，废水、废浆、废渣的排放符合环保法规，做到文明施工及其维护工作。 2、桩基钢护筒埋设 钢护筒设置长2.5m，内径比桩基直径大20cm，挖机明挖法埋设钢护筒，桩基坐标经复核无误，上报经批复后，即可现场放样施工。护桩，护桩要稳固，易查找，以便在钢护筒埋设以及桩基钻进过程中随时进行带线复核。 注意事项：1）在陆域上护筒埋置深度：黏性土、粉土