公路在设计阶段的造价控制.docxVIP

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  • 2019-10-20 发布于江苏
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工程知识之 公路工程在设计阶段的造价控制 公路工程在设计阶段的造价控制 一、工可阶段控制   工程可行性研究是在工程预可行性研究的基础上进行,进一步更深一层的论证项目建设的必要性,明确工程建设标准,拟定建设方案,控制项目建设控制,为上级主管部门对工程项目决策提供可靠依据。工可阶段是确定项目建设标准,拟定建设方案,控制建设投资的关键阶段。建设标准的确定是一项综合性、系统性极强的工作,要求设计人员不但具有丰富的工程设计经验和能力,同时还要具备经济、社会等多方面的知识基础,这样才能够站在综合的角度进行考虑工程项目,使项目在经济上合理、技术上可行,与自然和谐一体。   二、初步设计阶段   初步设计是在工程可行性已经确定的技术标准基础上,对多个具体的路线方案、工程方案进行具体研究的过程,通过多方案论证、比选,明确具体的初步设计方案。高速公路作为投资巨大的工程项目,在初步设计阶段进行多方案比选、论证是十分重要的和必须的,特别是山区高速公路。多方案比选是高速公路特别是山区高速公路总体设计的精髓。在山区,由于自然条件极其复杂,地形、地质、水文条件变化大,而且受到生态、水资源、人文、环保、旅游、交通等影响,这些因素使得路线方案、工程方案多样化。因此必须对不同方案在线形布置、工程设置、环境保护工程造价等多方面做全面分析、比较,才能比选出技术上可行、经济上合理、和谐自然的工程项目。   路线方案、

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