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- 2019-10-20 发布于湖北
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PAGE 13
多学科优化设计在汽车设计中的应用
姓名:广廓
班级:研1202班
学号:2012020060
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u
目录 1
前言 2
一、国内研究现状 3
1、轻量化设计 3
2、结构优化 4
3、性能优化 6
4、汽车设计中的多学科设计优化新方法 7
二、国外研究现状 7
三、总结 12
四、参考文献 13
前言
随着科学技术的不断发展,飞机、汽车、机床等大型机械的构造越来越复杂。其设计过程必然更加复杂,往往需要综合数十门学科的知识来进行设计。虽然每个学科领域都形成了自己的一套研究方法与发展思路,但各学科之间明显缺乏沟通与联系。另一方面,传统的优化设计一般采用串行设计方式,集中在某个零件或是只考虑某一个性能或学科的影响,人为地割裂了整个系统内各学科之间的相互作用,并没有利用各学科之间相互影响产生的协同效应。这种设计方法只能获得局部的最优解,却有可能失去系统最优解,甚至产生矛盾,而且设计周期长,成本高。
然而,多学科优化设计MDO(Multidisciplinary Design Optimization),可针对产品设计面临的复杂问题以及优化方法本身不足,通过充分利用和探索系统中相互作用的协同机制来设计复杂系统和子系统的方法论。从而有效的设计和优化策略、组
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