宝马全系车型胎压初始化方法.PDFVIP

LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司 汽车维修资料 宝马全系车型胎压初始化方法 1.初始化说明 1).手动启动初始化设置 （例如通过 RPA 按钮），一旦启动，初始化设置就一直进 行到学习完毕,当然也可任意中断这个学习过程。不需要在启动初始化设置后 立即起步，起步后系统才开始学习，总线端切换也不会带来任何改变。 2).原则上学习只能在行车过程中进行 （行驶速度高于 25 km/h），初始化设置 （行 车开始后）以全自动学习过程的形式进行，就是说，检测并分析各个车轮的 滚压周长。 3).为了识别轮胎充气压力损失，系统观察不同的速度范围和行驶状况。在考虑 到各种行驶状况的情况下，必须使这些速度范围全部分别进入戒备状态。自 2004 年 9 月起 （从 E87 开始），已将这些速度范围和行驶状况合并成三个学 习范围，因此改进了BMW 诊断系统 Group Tester One （GT1）和 DISplus 的 版本条理性，各个速度范围的初始化设置阶段持续 5～15 min，不显示初始 化设置阶段的结束。 4).光学和声音警告只在那些已学习了至少 67％的速度范围内输出。学习过程可 能因下列情况而延迟： A).动态驾车方式 B).弯曲的道路 C).负载频繁变化 （仅限带自调标高悬架控制的车辆。空气弹簧调节 ／自调标 高悬架控制） 5).E70 车型当 RPA 识别到后桥上的某个车轮爆胎时，会通过自调标高悬架控制 给相应车轮主动卸载，这时可能导致车身处于略微倾斜状态，一旦爆胎被排 除并且 RPA 已重新进行初始化设置，就会撤销倾斜状态，不需要对空气悬挂 本身进行任何操作。 注意：以下情况需要对 RPA 进行初始化： A).轮胎充气压力改变后 （校正或重新调整轮胎充气压力）； B).车轮位置改变后 （整个车桥上、对角），即使轮胎充气压力未变化； C).更换一个车轮或多个车轮后 （例如旧轮胎换成新轮胎，夏季轮胎换成 冬季轮胎等） 2.操作步骤 2.1 通过 RPA 按钮 1).总线端 KL.15接通 （关闭发动机或打开发动机，不发车）； 2).一直按住 RPA 按钮，直到 RPA 指示灯和报警灯以黄色亮起几秒钟。 第 1 页 共 3 页 LAUNCH 深圳市元征软件开发有限公司 汽车维修资料 2.2 通过 BC 按钮(行驶方向远光灯开关上的车载电脑按钮) 1).启动发动机，但不要发车； 2).上或向下点击闪光灯控制杆，直至出现相应的符号和复位； 3).按压 BPC 按钮，以便确认选择胎压报警指示； 4).按下 BC 按钮约 5s，直至复位后面出现一个勾号； 5).发车，初始化设置将在行车过程中结束。 2.3 对于装备 idrive 系统的车型 1).关闭车门，打开点火开关，通过操作车辆的 CON 控制器在仪表中选择 “车辆 信息”。 2).在车辆信息中选择 “车辆状态”。 3).在车辆状态中选择轮胎压力，并选择 “确认轮胎压力”。 4).按压 CON 按钮后，显示屏显示 “状态：正在启动” 5).轮胎压力初始化成功将显示 “状态：轮胎失压监测已启动”。 2.4 MINI 轮胎压力初始化设置 1).用行驶方向远光灯开关上的 BC 按钮，在车载电脑功能中选择“SET/INFO”（设 置/信息）（在附加仪表的液晶显示器上显示）。 2).按住 BC 按钮，直到显示发生切换； 3).点击 BC 按钮，直到显示相应的图标和 “RESET”（复位）； 4).按住 BC 按钮，直到出现带小钩的方框。 3.胎压监测系统功能的特殊情况 下列行驶状态可能导致存在轮胎充气压力损失时延迟警告：  剧烈制动；  剧烈加速；  高横向加速度；  转向 （在狭窄的弯道上）；  低于最低